热点事件曝光:“氢燃料电池”第一股拟在科创板上市 能否成为行业独角兽?

走过近20年产业路的燃料电池车,尽管迎来了从政策到市场的徐徐“春风”,但业界依然期待着高昂成本的系统化解决方案。

燃料电池汽车不仅补贴不退坡,今年来还屡屡受到政策关照,融易新媒体,氢能基础设施建设更是被写入政府工作报告。时隔近十年,氢燃料电池车似乎又迎来了“第二春”。

一波炒作之下,氢燃料电池被资本追捧。

在此背景下,“氢能第一股”北京亿华通科技股份有限公司(简称“亿华通”)从新三板“转场”科创板,本次拟公开发行不超过2265.05万股,拟募资12亿元。其中,公司拟利用6亿元募资建设燃料电池发动机生产基地建设二期工程,旨在三年后将公司产能由目的年均2000台提升至10000台。

公司选择科创板第四套上市标准,即预计市值不低于人民币30亿元,且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。财务数据显示,亿华通2018年实现营业收入3.68亿元,公司在新三板的最后一轮融资估值为25亿元。

亿华通是中国车用燃料电池行业先行者,具有自主核心知识产权,是国内极少数具备燃料电池发动机系统及电堆量产能力的企业之一。2016年,亿华通新三板正式挂牌,成为“中国氢能第一股”,实现中国氢能公司在资本市场的零突破。

亿华通在氢能源领域颇具实力。从技术上看,亿华通已形成136项发明专利、69项实用新型专利、73项软件著作权,公司主导和参与制订了30项现行和即将实施的燃料电池国家标准,报告期内累计完成了10项燃料电池领域国家课题。

业绩“跌宕起伏”

亿华通近年来的业绩显得有点“跌宕起伏”。

在亿华通的2018年度报告中显示,2018年公司实现营业收入3.68亿元,较去年同比增长83.12%;归属于挂牌公司股东的净利润为2354.55万元;归属于挂牌公司股东扣除非经常性损益后的净利润1818.11万元,同比增长 254.05%;资产总额12.04亿元,同比增长35.86%。

而2015-2017,亿华通分别实现营收5454.96万、1.37亿、2.01亿,归母净利润分别为5390.75万、925.40万和3044.56万。尽管亿华通营收持续保持高速增长,但净利润却呈现较大波动幅度。

此外,亿华通年报其他几项财务指标也发生较大变动,货币资金期末余额1.11亿元,较年初减少56.28%,报告期内经营活动产出的现金流量净额为-1.04亿元,同比减少290.61%。

在净利润数据中,投资收益不容忽视。2016年至2018年,亿华通的投资收益分别为-375.61万元、2250.28万元、2.38万元,由此可见,2017年净利润大幅增长,与其突然出现的超过2000万元的投资收益有关。

另一个与净利润相关的问题也值得重视,那就是亿华通的期间费用增长过快。2016年至2018年,公司销售费用为550.73万元、988.09万元、2661.93万元,去年增幅为169.40%,远远超过同期营业收入83.12%的增速。管理费用为4023.74万元、4009万元、8132.02万元,2017年略有下降,去年则翻了一倍多。财务费用方面,去年为533.23万元,是上年38.82万元的13.74倍。今年一季度,财务费用为266.32万元,已经与去年的一半相差无几。

积极融资增强资金实力

作为国内较早研发氢能燃料电池的企业,亿华通挂牌新三板后积极融资增强资金实力。

招股书显示,2016年至今年一季度,在新三板挂牌后,亿华通密集实施了5次定向发行融资。具体为,2016年1月8日,以19.29元/股的价格向康瑞盈实、吕贯合计发行155.521万股股票,融资3000万元。

5个月后,以 9元/股的价格向张国强、宋海英、戴东哲等7名核心员工合计发行155.50万股股票,后者合计出资1399.49万元。

第三次定向发行融资为2016 年11月21日,距前次实施完成不到5个月。这次,以58.46元/股价格向国创高科、康盛股份、珠海星展资本、北京东升科技合计发行205.27万股股票,融资1.20亿元。

2017年10月20日 ,亿华通实施第四次定向发行融资, 以78元/股价格向清华大学教育基金会、东旭光电、新和鼎维、新鼎投资、森田艾瑞、共青城万事达投资、深圳光大优选投资基金等合计发行 412.09万股股票,融资3.21亿元。

今年4月9日,公司又以48元/股(2017年12月实施了资本公积转增股本)的价格向白玮、水木愿景、安鹏行远、深圳安鹏等合计发行631.2503万股股票,融资3.03亿元。

多次融资后,亿华通最新前十大机构投资者中,第三大股东西藏康瑞盈实投资有限公司持有股份占比5.29%,该机构是上市公司宇通客车全资子公司;第四大股东、上市公司东旭光电持股占比4.85%;第十大股东共青城万事达投资管理合伙企业持股占比2.42%,上市公司综艺股份控股子公司认购了该基金。此外,上市公司康盛股份、上市公司福田汽车旗下基金深圳安鹏也参与了亿华通的定增融资。

三年多时间里,公司共融资7.58亿元。6月14日,公司董事会宣布拟科创板上市,整个节奏非常紧凑。

造血能力薄弱

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