2019社会热点事件：小鹏汽车车主集体维权退车！新能源汽车的坑到底有多深？！

在如雨后春笋般涌现的造车新势力中，小鹏汽车是，少数已经实现量产交付的企业。小鹏的首款车型G3，至今已经交付了10000多台。

而且，小鹏汽车也是新势力造车企业中，融资的高手。至今已经拿到融资140多亿，而且，预计今年融资总额将达到300亿，并计划赴美IPO。

不过，看似前景光明的小鹏汽车，最近却遇上了大麻烦，全国各地的大批车主，聚集到了小鹏汽车广州总部，和北京的经销商店内，指控小鹏汽车，欺骗消费者，并要求退款退车。

事件的起因是因为，7月10日，小鹏汽车推出了新款的G3车型，而新款车型，在价格相比老款相差不多的情况下，续航有了明显提升。尤其是续航520km的车型，改款后和老款价格相差无几，但续航却多了169km。

然而，小鹏汽车老款G3，上市也不过才半年时间，对老车主而言，短短半年，自己的车型就成了，性能严重落后的老款车。而且，对二手车保值率，也是一个极大的打击。

这还不是最可恶的，更可恶的是，那些刚刚完成订车或者提车的用户表示，订车的时候，小鹏汽车的销售，绝口不提新车将上市的事情，而且，以补贴即将退坡为由，催促车主赶紧下单订车。

这说明，小鹏汽车自己也知道，新款一旦上市，老款势必卖不出去了，于是故意隐瞒了新款上市的消息，来清理老款的库存。

面对众多车主的愤怒，融易新媒体，小鹏汽车的董事长何小鹏，出面跟大家道了歉，但却表示，对于已经预定老款G3的车主，无法退车或转成新款G3，因为订单已经开始按照合同生产。只给出了价值18000元的促销政策，和超充充电费用的一些优惠。这个回应，不但难以让车主满意，更是招来了一片骂声。

此外，小鹏汽车还表示，为了给老用户补偿，老车主3年内换购小鹏汽车的，将给予10000元专属补贴。对于这个“购车优惠券”的补偿方式，老车主就更不满了，直言，这是捡着一波人往死里坑啊。

范儿相信，敢于尝试新势力造车，并且敢于做第一批车主的，一定都是真爱。但是对这批真爱的粉丝，新势力造车企业们，却都并没有珍惜，反而把他们当成了试验品和小白鼠。

产品的不成熟和不完善，尚在情理之中，但令人气愤的是这些企业的态度。在新款上市之前，故意隐瞒消费者，让消费者做清理库存的接盘侠。这种行为，说好听点叫不负责，说难听点就是缺德。

而且，面对这批曾经最忠实的粉丝的愤怒，小鹏汽车的各种解决措施，范儿看来，都是不疼不痒的。超充费用补贴，换购优惠，这对于车主，新车就成了老旧产品的损失来说，简直不值一提。

产品做的不好，还可以改进，但如果口碑崩塌了，可就再也扶不起来了。希望小鹏汽车最终能给消费者，一个满意的解决方案。