今天发生的重大新闻： 一汽-大众第2000万辆车下线，以“全副武装”应对车市变革

中国质量新闻网讯（史建一，实习 田倩）3月30日，随着一辆一汽-大众新迈腾GTE在长春基地总装车间的下线，一汽-大众正式迈进“2000万辆俱乐部”。在下线仪式现场，来自一汽-大众经管会成员、高级经理及员工代表们通过五地视频连线，共同见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。

第2000万辆汽车下线是一汽-大众企业发展史上的重要里程碑，也是走向未来的新起点。这份成绩的背后，得益于各级政府长期以来的高度关注和支持，得益于双方股东的精诚合作和扶持。一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在致辞中指出：“疫情期间，公司上下团结一心、迎难而上，顺利迎来了第2000万辆汽车下线。站在2000万辆的新台阶上，一汽-大众将以更大的责任担当，为广大用户提供更好的产品与服务，促人、车、社会的和谐发展。”一汽-大众第一（财务）副总经理施安德博士也在致辞中表示：“五大基地全体员工的无私奉献和勇于担当，为‘全价值链共创’注入了新的内涵，为公司带来了更多的温暖与力量。”

一汽-大众迎来第2000万辆汽车下线的里程碑时刻

一汽-大众第19999996辆汽车--奥迪Q3在天津华北基地下线

一汽-大众第19999998辆汽车--奥迪Q2L在佛山华南基地下线

一汽-大众第19999998辆汽车--奥迪Q2L在佛山华南基地下线

一汽-大众第19999999辆汽车--捷达VS7在成都西南基地下线

一汽-大众第2000万辆汽车--新迈腾GTE在长春基地总装车间下线

作为第2000万辆下线的车型，新迈腾GTE是新迈腾家族的领衔之作，拥有赛车级的制造标准、领先同级的节能表现和卓越性能、以及远超国标的安全用电系统，充分验证了一汽-大众产品的技术领先性和可靠性，是一汽-大众全面迎接面向未来的新能源汽车时代的重要车型。

一汽-大众第2000万辆下线汽车--新迈腾GTE

一汽-大众经管会领导出席第2000万辆汽车下线仪式

砥砺前行的23年，质量才是赢得市场的关键

自1991年成立至2014年，一汽-大众用23年时间完成了第一个1000万辆；自2014年12月至2020年3月底，一汽-大众仅用5年零4个月的时间，产量就突破第二个1000万辆大关，从产量和速度上牢牢占据车企2000万辆第一阵营。这一成绩不仅彰显了一汽-大众强大的体系能力和旗下三大品牌携手共进的凝聚力，同时展现出广大消费者一直以来对一汽-大众的认可和信赖，也在五大基地逐渐形成了完整、庞大的产业链集群，带动了地方汽车工业的制造“升级”，助力区域经济高质量发展。

卓越的产品力需要强大的生产制造及技术研发体系作为支撑。一汽-大众拥有世界领先的整车制造工艺，并覆盖全国五大生产基地，在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上成为行业典范。与先进的生产工艺相匹配，一汽-大众还不断夯实技术研发体系，不仅通过汽车试验场、新技术开发中心等项目的顺利推进，实现研发实力新跃升，而且大力推进新能源战略，强化新能源合作，坚定不移的推进新能源汽车技术发展。值得一提的是，一汽-大众电动车战略的重要技术支撑--佛山MEB工厂已经完成改造，今年将启动生产，可实现年产电动车60万辆，新的MEB电池车间也将同步建设。这些硬实力，为一汽-大众打造卓越的产品力奠定了坚实基础。

严控总装线每一个环节，确保产品的高品质

焊装车间自动化作业现场