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融易头条新闻: 安世豪接替武佳碧 奥迪中国战略再升级

2020-03-29 17:13:15来源:融易新媒体

文章导读
奥迪中国战略将再次迎来升级!据车壹条从有关渠道获得的可靠消息,曾在一汽-大众奥迪销售事业部任职总经理、中...

奥迪中国战略将再次迎来升级!据车壹条从有关渠道获得的可靠消息,曾在一汽-大众奥迪销售事业部任职总经理、中国媒体的老朋友安世豪( Werner Paul Eichhorn)先生将重返中国,于近期接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)女士履新奥迪中国总裁一职。

中国基盘企稳,奥迪加速转型

据悉,武佳碧女士将会调任大众集团总部领导岗位。武佳碧曾经在宝马集团有着20年的工作经验,更是华晨宝马驻京销售公司的元老之一。2014-2018年间,她先后在香港担任英菲尼迪全球首席运营官,以及在横滨担任日产集团全球销售运营负责人。

随后,武佳碧重回德国豪华品牌阵营,并在奥迪中国业务上不断深耕。2018年4月,武佳碧出任奥迪总部分管中国内地及香港市场销售业务负责人;2018年12月,她开始兼任奥迪总部中国市场合资项目管理负责人。2019年7月1日,武佳碧正式出任奥迪中国总裁一职。

在身兼三职的两年里,她为奥迪在中国的战略转型和升级做出了不懈的努力,为德国总部带来了更多中国的声音。她的勤勉工作风格不仅赢得了合作伙伴的信任,而且大大巩固了与合作伙伴的双赢合作关系。在运营层面她致力于支持和加强品牌和产品的管理,提高销售质量和经销商盈利能力。

去年底开幕的广州车展上,武佳碧还在与中国媒体交流时,提及奥迪与中国合资伙伴开启的奥迪中国业务“三年转型计划”,在这一计划中,奥迪将把中国市场运营的工作重心,从提升销量的增长转移到提升品牌魅力和经销商运营质量上,并着力打造公司在华的可持续运营体系和能力。

“我们共同制定了三年转型计划。在这个计划中,我们将从以下几个层面不断寻求突破:例如提升品牌影响力、优化流程、提升销售能力、加强研发体系及人才储备能力等等。同时,我们还与一汽共同制定了未来十年商业计划。未来,奥迪还将与一汽成立新的销售公司,而这些探讨的共同目标都是让品牌更加有活力。”

略显遗憾的是,因调任大众集团总部担任高管,武佳碧并没有机会看到奥迪中国这个“三年转型计划”全周期推进。而接棒者安世豪,有望将把这一计划持续深入地推进下去。但如果结合奥迪全球业务转型和高层变动的现实看,奥迪中国此番换帅,还将持续升级中国本土化战略,以适应奥迪全球战略的进一步升级。

全球战略升级,“豪哥”重回中国

过去几年,从全球销量和盈利看,因为中国市场被对手赶超,奥迪与奔驰和宝马两大竞争对手的差距正在逐步拉大。为此,德国大众有意通过强化奥迪品牌的管控和升级全球化战略,包括针对“第二故乡”中国这个全球第一大单一市场的战略升级,来缩小与竞争对手的差距。尤其是中国市场,奥迪在过去30余年里,一直处于领跑者地位。

而大范围的高层人事调整,则无疑拉开了奥迪全球战略升级的序幕。不久前,奥迪AG母公司——德国大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,“我们正在集中力量提升奥迪的竞争力。未来,由杜斯曼(Markus Duesmann)担任新CEO的奥迪品牌将引领大众集团的研发工作”。

早在去年11月,奥迪AG官方宣布,前宝马负责采购的全球董事马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)将接替伯蓝·绍特(Bram Schot)正式出任奥迪董事会主席兼CEO(首席执行官),该任命将于2020年4月1日起生效。不仅如此,大众汽车还决定买断其奥迪少数股东所持股份,完全100%控股奥迪,目的是提升奥迪在集团中的地位。

而据德国媒体报道,除了从竞争对手宝马那里挖来新任的CEO人选,奥迪AG还对管理董事会内分管销售、财务和人事的董事全部换将。对应之下,奥迪在华合资公司中,一汽-大众奥迪销售事业部,也于不久前迎来了一次大范围的中高层管理岗位的大换防。由此可见,为持续强化中国战略提升中国业务,中外方股东在行动上已步调一致。

而安排曾经在一汽-大众奥迪销售事业部任职过总经理、被中国媒体朋友亲切地称呼为“豪哥”的安世豪接棒武佳碧,坐镇奥迪中国市场的管理和运营,奥迪AG和德国大众要联手其在华合资伙伴,进一步升级中国本地化战略的意味不言自明。

安世豪先生早在1982年就已经加入了大众集团,目前负责大众美国业务,之前是斯柯达全球市场销售董事。业内资深的汽车媒体人一定还记得,安世豪是在2006年空降一汽-大众奥迪的。彼时,大众集团在华的“奥林匹克计划”正如火如荼,为迎接2008年北京奥运会,奥迪在品牌建设和市场营销上同样表现异常活跃。

安世豪到任后,一汽-大众奥迪销售事业部通过统筹国产奥迪与进口奥迪业务,让奥迪在华销量实现了3年翻番。数据显示,2005年安世豪到任一汽-大众奥迪前一年,奥迪在华销量只有6万台,2008年安世豪离任中国市场当年,奥迪在华销量翻番至接近12万台。

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