中国快递业不需要“小院高墙”

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作为有着10余年知识产权经历的前从业者，不得不说的是，与商标有关法律问题的艰涩复杂性，不是普通公众轻易能看明白的。这一点，业界有一个基本共识：商标法领域有成就的律师，基本是整个律师行业“S级”存在。比如近期尘埃落定的，菜鸟与拼多多之间，关于“菜鸟”文字标志使用问题的商标侵权及不正当竞争案例，单论“法言法语”，足以绕晕大多数人。但公众若是只以结果为谈资，却又掉入了“一叶障目”的认知陷阱，进而罔顾背后物流行业基层人物们的现实命运。这就很矛盾：法律解决诉争框架内的命题，是冰冷的；但现实商业命题，却是一出出鲜活的悲喜剧。不触及灵魂，变革无法发生。多年以后再回头看，也许我们将骤然发现，正是这场不期而遇的法律与商业纠葛，所触及的行业底层隐疾，恰不经意间触动了新一轮快递业变革的开关。

01 台面之上

台面之上，两家中国互联网明星公司，因为快递网点标志名称是否系合理使用问题，展开诉争：多多买菜在消费者自提点列表中，将菜鸟驿站代收网点之一，遭菜鸟以商标侵权及不正当竞争为由，提起诉讼。菜鸟方面主张，菜鸟驿站等权益，是末端物流企业关键资源，融易新媒体消息，多多买菜行为，给公众造成混淆，不当增强了自身竞争优势，造成了菜鸟网络的竞争优势受损。拼多多方面辩称，事实上，“菜鸟”、“菜鸟驿站”这些名称，仅是作为自提点列表中的标识使用，均带有究竟地址和标注地理位置，便于消费者寻找自提点，不会造成公众混淆。实际操作中，阿里集团旗下的淘菜菜、美团的美团优选也是采用的该展示方式。法院最终部分支持了菜鸟方面的主张。拼多多败诉，菜鸟维权成功，这意味着，自此之后，部分消费者，将难以在菜鸟驿站，一揽子取回自己的包裹与鲜蔬。事实不复杂，只是其间涉及的法条及证据等控辩主张足够细冗，使得终审判决书共计77页。

02 是法律，也是生意

不过，纵使77页文字，却无法覆盖终端物流业务现状的种种内情，更无法揭示诉争背后的商业逻辑嬗变——因为，这涉及的，不仅是法律问题，也是生意问题。曾几何时，在马老师“让天下没有难做的生意”这一使命主张召唤下，菜鸟联盟，青涩出庐。它极大地促进了阿里淘系电商的无远弗届，促动了中国物流快递体系的全盘数字化管理的进程，尽管也经历过与顺丰的断链风波，但终究在实现快递业“最后一公里”数实融合过程中，以快鸟驿站形式做出了重大贡献。“好的企业应该用商业手法解决社会问题”，马老师如是说，菜鸟如是做。作为商业层面回报，当今的菜鸟，已经成为覆盖200多个国家市场，且因此而炙手可热的中国TOP级独角兽之一。但商业逻辑的轮转，并不以个体的意志为转移。当蓬勃的电商增量时代，不可逆转地进入以理性消费为第一性的“第四消费时代”之后，拼多多、瑞幸、蜜雪冰城们的崛起，让互联网远古巨头们一时悟透“形势比人强”的意义。新旧代际间的摩擦，亦因此无处不在。所谓某个商标与不正当竞争的案例，不过是其间一粟。本质上，这样的商业时代背景，是一则究竟案例发生的底色。因此，回归到本质的生意逻辑上，我们不禁要问，冲突的偶发、频发，能够最终左右时代的潮水方向吗？这个问题不需要争辩，一切尽在不言中。不过，一个不需要争辩的问题之外，悬着的另一个问题，却需要遭施加更为广谱的人文、法律与商业关怀：大公司的生意，天然附着鲜花与掌声光环；小人物的生意，其间的冷暖，谁人与共？即使这场商标与不正当竞争之诉，诉偿标的高达数百万元，对菜鸟或拼多多任何一方，却远谈不上伤筋动骨。但对因此遭裹挟其间的基层快递网络经营者来说，对他们未来收入逻辑预期的影响，可能不是“多收了三五斗”那般含蓄。经营一家快递网点，是一个家庭安身立命的基础，生活、教育、医疗、养老，大抵全部维系于此。以计件量为核心商业模式的这门小生意，每个包裹几角钱，而每角钱，又最终凑成了实现未来生活愿景的希望。反过来说，正是这些希望，在最底层，托举着中国快递业“最后一公里”信用的达成。他们甚至不关注当前最热门的AI大模型、物流机器人等产业话题，何况是艰涩难懂的商标与竞争法？但很有可能，所有这些他们无暇关注的，最终将是他们这门小生意的“白垩纪”。毕竟，因为一场从未预期的法律纠纷，他们中的部分人，即将失去一批“希望包裹”。

03 是生意，也是生存