深圳泥头车肇事致人死亡，只因一面镜子！司机、车队长已被刑拘！

（原标题：深圳泥头车肇事致人死亡，只因一面镜子！司机、车队长已被刑拘！）

生命的舞台没有彩排，我们的每一年、每一天，每一分、每一秒都只有一次，因为他们的疏忽，因为他们的侥幸心理作祟，年轻的生命永远停在了今年五月。

事故详情

2020年5月4日11时40分许，龙某辉驾驶粤B****6D号重型自卸货车在公常路楼村加油站路段由西往东方向行驶时，该车车身右侧与李某婷（23岁）驾驶的二轮电动自行车左侧发生刮碰后，电动自行车失控倒地，李某婷被粤B*****6D号重型自卸货车右后轮碾压，事故造成李某婷当场死亡。

事故发生后，深圳交警第一时间赶往现场，开展人员救助和事故勘察工作，办案民警现场对肇事司机龙某辉，进行呼气式酒精检测，酒精吹气结果为0mg/100ml。

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肇事车辆未超速

事故现场位于光明区公常路楼村加油站（普通路段）路段由西往东方向，该路段为双向八条机动车道路，人行道有多处施工阻碍通行，路面为平坦、干燥的沥青路面，事故发生时为白天，天气晴，视线良好，交通信号控制方式为标志、标线控制。

该路段对机动车限速50km/h，事故发生时，粤B****6D号重型自卸货车车内装载GPS显示时速为23km/h。

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车辆空车未超载

据肇事车辆驾驶员龙某辉供述，5月4日5时许，其驾驶粤B****6D号重型自卸货车到福龙路附近的高铁站工地装土，9时30分出发去东莞长安卸土，后沿松福大道行驶至公常路时发生事故。事故发生时，车辆未装载货物。

从视频中可见，二轮电动车在肇事车辆右侧的，机动车道上行驶，11时40分许，肇事车辆向右变更车道，在驶入右侧第一条车行道时，车辆右侧与在右侧第一车行道行驶的，由李某婷驾驶的二轮电动车左侧发生碰撞，肇事司机龙某辉在变道时，难道完全没有发现电动车吗？

交警现场勘查时发现，肇事车辆并未安装右侧广角后视镜，且右侧后视镜支架变形，车外后视镜明显损坏。

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车辆右侧广角后视镜缺失

右侧广角后视镜缺失，司机在向右变道时与电动车发生碾压，这一切难道只是个巧合吗？

事故发生后，深圳交警委托专业机构进行司法鉴定，鉴定结果：

肇事粤B****6D号重型自卸货车若装配可正常使用的右侧广角后视镜，该车开始向右侧变道时，李某婷驾驶的无号牌二轮电动车应在其右侧广角后视镜视野范围。

如果车辆右侧广角后视镜可以正常使用，驾驶员可以通过该后视镜，观察到车辆右侧一米以内的情况，如果这块后视镜没有缺失，司机龙某辉是否能看见进入盲区的电动车？这场事故是否可以避免？

为什么车辆硬件存在异常，司机还可以驾驶车辆上路作业？，车辆所属公司安全监管是否到位？带着这些疑问，深圳交警对事故开展深度调查。

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为何车辆硬件损坏仍上路？

事故发生前一天，肇事车辆曾与他车发生碰撞。

经查，5月3日9时30分许，龙某辉驾驶粤B****6D号重型自卸货车在光明区光侨迳口充电站，与一辆重型货车发生碰撞，导致车辆右侧后视镜支架变形、广角后视镜及车外后视镜脱落损坏。

副车队长安排肇事车辆上路，车辆右侧广角后视镜未安装。

碰撞事故发生后，副车队长陈某在未向公司汇报的情况下，个人自行购买了广角后视镜及车外后视镜，并安排车队其他司机进行安装，但因广角后视镜的规格不符，未能安装。2020年5月4日6时许，副车队长陈某仍安排龙某辉驾驶右侧广角后视镜缺失的粤B****6D号重型自卸货车开展运输作业。

司机、副车队长的错误决定“先出车再修理”，司机、副车队长的侥幸心理“缺失了一个后视镜问题不大”，让一位年轻妈妈与孩子永别，让一个完整的家庭从此支离破碎，通过近两个月事故定责及复核，对车属公司相关责任人等十余人开展调查，深圳交警发现该公司安全管理，存在严重漏洞和不到位问题。

肇事车辆粤B3****D号重型自卸货车所有人深圳市开瑞建筑工程有限公司未按规定落实车辆动态管理，且车辆无维修保养记录。

2020年7月9日，深圳交警在获取充分证据后，依法对肇事司机以交通肇事罪，车队长以重大责任事故罪予以刑事拘留，目前，该案正在进一步调查中。