畅捷通回A上市路“坎坷”：旗下APP遭工信部通报 一季度预亏 已连续三年净利润下滑

　　中国网财经4月29日讯 (记者 燕山 杨畅)近日，工信部通报2021年第4批侵害用户权益行为的App名单，其中，畅捷通信息技术股份有限公司(以下简称“畅捷通”)旗下好生意App在工信部本次通报列表中，通报缘由为“违规收集个人信息”。

　　值得关注的是，畅捷通是A股上市公司用友网络科技股份有限公司(下简称“用友网络”)的控股子公司。用友网络于今年1月13日正式发布公告官宣推动畅捷通回A股上市。宣布回A上市后，畅捷通先是发布业绩预警称2021年一季度将转亏，后又于近日被工信部通报。此外，据历年业绩数据，畅捷通已经连续三年净利润下滑。

　　有行业观点称，被工信部通报和业绩转亏或将对畅捷通回A股上市产生不利影响。

　　中国网财经记者就相关问题采访了畅捷通，该公司回应称“关于通报，畅捷通正在进行各项调整。是否对上市产生重大不利影响需听从证券主管部门意见为准。”

　　宣布回A上市 

　　公开资料显示，畅捷通成立于2010年，提供小微企业财务及管理服务，2014年在港交所主板挂牌上市，是A股上市公司用友网络的控股子公司，用友网络持有畅捷通69.75%股份。畅捷通未来业务将从SaaS市场拓展到企业业务运营服务的BaaS市场。今年1月13日，用友网络发布公告正式官宣推动畅捷通回A股上市。

　　据中国证监会北京监管局3月26日披露的辅导企业信息，中国国际金融股份有限公司与畅捷通已于2021年3月9日签署了相关辅导协议，目前已在港股上市的畅捷通将选择创业板登陆A股。

　　在宣布回A股上市后不久，畅捷通发布了“一季度盈利警告”，又于近日被工信部通报“违规收取个人信息”。

　　APP遭工信部通报 

　　4月23日，工信部通报2021年第4批侵害用户权益行为的App名单，畅捷通在列。公告显示，截至目前，工信部发现尚有93款App未完成整改，广东省通信管理局检查发现仍有45款App未完成整改。上述138款App应在4月29日前完成整改落实工作，逾期不整改的，工信部将依法依规组织开展相关处置工作。其中，畅捷通旗下好生意App本次被工信部通报缘由为“违规收集个人信息”。

　　值得关注的是，个人信息监管趋严。今年央视315晚会也曝光了多个品牌采用人脸识别摄像头非法获取消费者个人信息的行为。据了解，畅捷通旗下“好生意”是进销存记账软件，专门为批发、批零兼营、商贸等小微企业打造的一款移动进销存管理软件。功能也包括上述315曝光案件类型涉及的“智能客户画像、优质客户挖掘”等。

　　中国网财经记者向畅捷通核实了“整改进度如何，违规收取个人信息相关获益情况如何”。畅捷通回应称：“公司高度重视正在进行各项调整，确保在工信部要求的整改截止时间前完成。积极调整的同时，公司正在寻求各合作方协助锁定造成该问题的原因。截止到目前为止，通报中涉及的问题畅捷通未从中有任何获益。”

　　一季度预亏3500万元 

　　畅捷通于4月19日发布了盈利警告，称“预期本集团于2021年第一季度将录得亏损，主要原因是本集团战略加大云服务业务资源投入，扩大了研发及销售人员规模，增加了销售推广支出，预计云服务业务收入将实现大幅度增长；同时，战略性收缩软件业务，软件业务收入将介于人民币1100万元至1500万元之间，较上年同期人民币5873万元下降约74%至81%。”

　　具体来看，融易资讯网（www.ironge.com.cn），畅捷通预期于2021年第一季度将录得亏损，归属于母公司股东的净亏损将介于3500万元至4500万元之间。数据显示，该公司2020年第一季度则录得归属于母公司股东的净利润约1904万元。也就是2021年一季度业绩由盈转亏。

　　值得关注的是，该公司2020年净利润同比下降，近三年净利润持续下滑。据公开信息，2016年10月，用友网络曾公告拟以1.96亿元收购畅捷支付55.82%的股权(收购后持股80.72%)，并增资1亿元。在这之后，畅捷通的净利润不断下滑。畅捷通2017年-2020年营收分别为4.99亿元、4.29亿元、4.63亿元、5.09亿元，净利润分别为2.23亿元、1.07亿元、0.92亿元、0.33亿元。

　　畅捷通曾对外表示，2018年收入下降的主要原因是畅捷通支付期内不再纳入集团合并报表范围内，毛利率为93%，较上年上升7个百分点，主要因为报告期内毛利率较低的支付业务不再纳入集团合并报表范围内，以及云服务业务毛利率同比上升。2019年收入同比增长8%主要因为云服务业务收入增长，利润下降主要因为云服务业务的运营推广支出及研发成本增加。值得关注的是，畅捷通2020年营收同比上涨也是因为云服务业务收入上涨，而利润下降是因为研发投入增加及包商银行相关影响。2020年财报显示，云服务业务销售推广直接成本的增加，导致畅捷通成本激增。而云服务业务销售推广直接成本增加也是畅捷通利润率下降的主要原因。