千亿白马股“跌”上热搜，航空业集体预亏，还能上车吗？

　　客运量下降、业绩亏损……机场航运A股板块今天仍然表现低迷。 

　　截至2月2日收盘，融易资讯网（www.ironge.com.cn），同花顺机场航运板块跌幅超过3%，板块内上海机场更是连续两日一字跌停，市值从原本的1522亿下挫至1233亿元，两天蒸发近300亿元，这也让这只千亿白马股“跌”上了热搜。

　　盘后，上海机场回应称，经公司自查并向控股股东上海机场（集团）有限公司询证，目前不存在应披露而未披露的重大事项。 

　　上海机场表示，疫情对公司各项业务开展和客户经营影响较大，浦东机场旅客吞吐量及飞机起降架次大幅下降，2020年7月起，随着国内疫情逐渐得到控制，国内航线业务量逐渐好转，但受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响，公司经营压力持续加大。

　　1月29日晚间，上海机场发布业绩预告称，预计2020年净利润亏损12.1亿元至12.9亿元。 

　　上海机场还公告称，其与日上免税行（上海）就免税店项目经营权签署的《补充协议》，对日上上海在浦东机场经营免税店所需向公司支付的费用等（租金）相关条款进行了修订。 

　　根据这一修订协议，上海机场的免税店租金将直线下滑，对其未来的营收产生重要影响。 

　　不止上海机场，新冠疫情让整个航空业在过去的一年都遭遇了巨大冲击。 

　　近日，上市航空公司陆续披露2020年业绩预告，预告显示，三大航空公司：国航、南航、东航2020年合计预亏金额达312.07亿元至388.61亿元，每天预计亏损8500万元至1.06亿元。

　　而机场的“日子”也不好过，数据显示，上海机场及白云机场均预计亏损，仅深圳机场预计盈利，但净利润较去年同期下降超过9成。 

　　这类公司或率先复苏 

　　此前，国家七部门发文，于1月21日至3月底在全国范围内开展专项行动，鼓励引导农民工等务工人员留在就业地安心过年。随后，全国多地都出台了相应的鼓励政策。 

　　民航局数据显示，春运首日，民航运输较2020年春运第一天减少46.7%，运送旅客约54万人次，较2020年春运第一天减少71.2%。 

　　疫情防控常态化下，航空板块该如何布局投资？ 

　　银河证券表示，应该关注后“就地过节”倡议时期的航空、高铁等出行市场修复节奏。随着国内外新冠疫苗接种逐步推进，内需性出行领域有望率先受益。 

　　山西证券指出，虽然多地疫情防控措施升级，鼓励春节在当地过年，短期看可能导致春运期间客运需求下降，但长期看我国民航恢复趋势不改，认为民航选股应从两方面考虑： 

　　一是关注运量恢复快、有望较早实现扭亏的低成本民营航空； 

　　二是关注内线占比较高、业绩弹性大的大型航空公司。 

　　该机构持续推荐典型低成本民营航空公司春秋航空；主营国内支线的华夏航空；国内航线占比较高的南方航空。