51家特斯拉概念公司披露半年报 22家公司净利正增长

　　原标题 51家特斯拉概念公司披露半年报

　　Wind数据显示，截至8月28日晚，有51家特斯拉概念公司披露半年度报告。其中，22家公司实现净利润同比正增长，占比四成。券商分析认为，特斯拉产业链具有稳定性强、毛利率高、价值量大等特点，中国企业成本低的优势决定了其在特斯拉产业链中的霸主地位，具有核心竞争力的产业链公司有望享受长期爬坡红利。

　　多家公司净利正增长

　　8月28日晚，凌云股份披露半年报。上半年，公司实现营业收入54.91亿元，同比下降0.65%；净亏损3264万元，上年同期净亏损5885万元。

　　凌云股份表示，报告期内，受新冠肺炎疫情影响，国际、国内汽车产销量较大幅度下滑，导致公司销售规模未达预算进度，公司产品结构调整和转型升级处于爬坡阶段。在全国经济复苏的形势下，公司通过系列举措提升工作，收入降幅远低于汽车行业下降幅度。报告期内，公司在市场开拓方面强化品牌推广和内部资源协同，加大与主机厂的沟通，推动深化战略合作关系，抢抓特斯拉、奔驰、宝马等高端客户的技术含量高、收益高、见效快项目。

　　8月4日，旭升股份披露的半年报显示，上半年公司实现营业收入6.64亿元，同比增长32.06%；归属于上市公司股东的净利润为1.41亿元，同比增长65.97%。

　　公司称，报告期内，公司经营业绩逆势增长，主要受益于特斯拉等多个客户需求增加所致。特斯拉为公司第一大客户，融易新媒体，公司为特斯拉全球供应商。鉴于特斯拉上海工厂Model 3及美国工厂Model Y的量产，公司对特斯拉销售额3.26亿元，同比增长25.14%。公司供货特斯拉上海工厂的多个电池包零部件实现量产，供货Model Y的多个专用零部件实现量产；公司作为特斯拉上海工厂动力总成铝压铸零部件核心供应商，供货产品涵盖前后驱变速箱壳体、前后驱电机壳体、逆变器壳体等产品。此外，公司还取得特斯拉新款Model S/X车型多个底盘及动力总成壳体部件的项目定点。未来随着特斯拉现有车型的进一步爬坡以及国产Model Y等新车型的量产，预计公司对特斯拉销售将进一步保持增长。

　　华泰证券指出，特斯拉是全球电动汽车领域的领军企业，是旭升股份主要客户，2019年为公司贡献了54%的收入。旭升股份向特斯拉销售新能源汽车传动系统、电池系统、悬挂系统等配件。特斯拉交付量2016年至2019年复合增速达到69%。随着特斯拉海外工厂投产，国产化进程加快，特斯拉逐渐摆脱产能瓶颈，产量加速上升。根据清洁能源和电动车网站测算，特斯拉交付量在2020年至2025年复合增速有望达到21%。据华泰证券测算，2020年至2022年，公司来自特斯拉收入复合增速有望达到48%。

　　受疫情影响较大

　　中汽协数据显示，今年上半年，新能源汽车销售39.3万辆，同比下降37.4%。从4月开始，新能源汽车产销虽然呈现恢复性增长态势，但总体看产销仍处在较弱水平。4-6月，新能源汽车销量同比分别下滑26.5%、23.5%和33.1%。

　　受到疫情影响及新能源汽车市场销量的整体回落，不少公司主营业务受到冲击。模塑科技半年报显示，报告期内，公司实现营业收入23.22亿元，同比下降8%；净亏损1.16亿元，去年同期实现归属于上市公司股东的净利润5958万元。

　　动力电池巨头宁德时代半年报显示，报告期内，公司实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%。归属于上市公司股东的净利润19.37亿元，同比下降7.86%。

　　公司表示，业绩有所下降主要系宏观经济受新冠肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。随着疫情得到有效控制，我国宏观经济与新能源汽车市场逐步恢复，公司各经营指标正在逐步提升。

　　部分公司预计前三季度业绩预增。得润电子预计，今年前三季度实现净利润2.4亿元至3.1亿元，同比增长400.26%至546.18%。蓝帆医疗预计，今年前三季度实现净利润18亿元至21亿元，同比增长380%至460%。

　　产业链将持续受益

　　自3月以来，特斯拉股价一路突进，100余个交易日股价涨幅超400%。近日，公司市值突破4000亿美元，再创新高，“特斯拉效应”彻底点燃A股产业链激情。

　　值得关注的是，8月24日，特斯拉中国官网开启中国制造Model Y预订，预售价48.80万元至53.50万元，预计最快2021年开始生产。Model Y是特斯拉继Model 3之后即将在上海超级工厂投产的第二款车型，与Model 3基于同平台研发，二者通用75%的零部件。