转战汽车金融不顺利 爱鸿森收退市警告

　　转战汽车金融不顺利 爱鸿森收退市告诫

　　本报记者/刘颖/张荣旺/北京报道

　　克日，美股上市公司爱鸿森(AIHS.US)宣布通告称于7月10日收到了纳斯达克通知。通知称，按照《纳斯达克上市法则》中继承上市所需的股东权益要求，爱鸿森未能维持最低250万美元的股东权益尺度。停止本年3月31日，爱鸿森所陈诉的股东权益为147.2万美元，停止7月10日，公司未到达与上市公司市值或一连策划勾当净利润有关的替代合规尺度。

　　按照此前发布的财报，爱鸿森2020财年实现营收1565.56万美元，同比增长513.68%；净吃亏993.58万美元，同比扩大118.73%。

　　针对吃亏的原因，爱鸿森对《中国策划报》记者暗示，吃亏同比扩大的原因主要系本财年末止了网贷业务，并包袱了后续兑付义务。另外，受新冠疫情影响，2020财年第四季度公司汽车业务吃亏。

　　值得留意的是，爱鸿森于2019年10月遏制网贷业务，会合资源成长汽车金融业务。今朝处事的客户主要为网约车司机，而其司机95%来自北京小桔科技有限公司（滴滴出行平台运营公司，以下简称“滴滴”）。

　　股东权益未达标

　　按照纳斯达克通知，自通知日起至8月24日，爱鸿森须在45天内提交打算有关规复股东权益要求或替代合规尺度尺度。假如打算被接管，纳斯达克可以给以自通知日起最多180天的延期，以使公司规复合规性。

　　爱鸿森在通告中暗示，公司今朝正在评估大概采纳的法子，以规复所有合用要求，并规划实时向纳斯达克提交打算，以规复对股东权益要求或替代合规尺度的遵守。在确定是否接管该打算时，公司认为纳斯达克将思量该打算是否切合纳斯达克一连上市的尺度，该公司已往的合规汗青，该公司当前不合规的原因、公司的整体财政状况和果真披露信息等。尽量公司认为可以或许规复对股东权益的要求，但不能担保纳斯达克会接管公司的打算。

　　透镜公司研究首创人况玉清指出，该通知相当于退市告诫。今朝互金中概股保留状况普遍不佳。此前，简普科技（JT.US）、稳盛金融（WINS.US）等公司也曾收到退市告诫。纵然没有收到退市告诫的公司也面对转型危机，融易资讯网（www.ironge.com.cn），业绩普遍下滑。

　　果真资料显示，爱鸿森附属于四川森淼融联科技有限公司，是一家互联网金融平台，2014年5月18日正式上线。2018年2月，爱鸿森累计生意业务额打破10亿元，一个月后在纳斯达克上市，被称为“袖珍平台赴美上市”。爱鸿森IPO刊行价为4美元，首日开盘价5.51美元/股，收盘报价5.75美元，并在2018年4月底到达最高点8.91美元。

　　从此，由于网贷业务萎缩，爱鸿森的股价开始逐渐走低。2019年年底至2020年年头，其股价甚至低于1美元。按照纳斯达克市场退市法则，持续30日股价低于1美元宣布告诫，告诫后持续90日低于1美元将被强制退市。此前，爱鸿森曾多次收到纳斯达克宣布的退市告诫函。

　　据相识，2019年10月22日，爱鸿森宣布通告称，董事会已核准终止网贷业务，将会合资源于汽车金融业务。

　　财报显示，停止2020年3月31日止年度，已终止策划的网贷业务在线贷款处事收入为11.24万美元。

　　爱鸿森暗示：“自2019年10月以来，我们已经遏制了在线贷款业务，但由于期限为36个月的贷款仍未送还，我们估量在间断后继承收取处事费。”

　　转型之路遇阻

　　在公布终止P2P业务之前，爱鸿森已开始机关汽车金融业务。2018年11月，爱鸿森与湖南瑞禧融资租赁有限公司（以下简称“湖南瑞禧”）签署股权转让协议，并得到湖南瑞禧60%股权。今朝爱鸿森主要通过湖南瑞禧、其全资子公司湖南瑞禧汽车租赁有限公司以及其控股公司四川金凯龙汽车租赁有限公司（以下简称“金凯龙”）等开展以租代购和汽车租赁等业务。

　　然而，爱鸿森的转型之路并不顺利。

　　财报显示，爱鸿森2020财年实现营收1565.56万美元，同比增长513.68%；净吃亏993.58万美元，同比扩大118.73%。

　　收入增长明明，吃亏局限却在加大。针对吃亏的原因，爱鸿森对记者暗示，公司吃亏同比扩大的原因主要系本财年末止了网贷业务，公司主动包袱了后续兑付义务。另外，新冠疫情对2020年1~3月公司汽车业务的拓展发生了较大影响，因此2020财年第四季度公司汽车业务吃亏。

　　财报数据显示，停止3月31日，爱鸿森利用汽车生意业务和相关处事发生的现金以及从借钱人处收取的金钱总计约190万美元，以送还平台投资者。按照最近从借钱人哪里收回的还款，该公司还确认了这些应收款的坏账支出约370万美元。爱鸿森估量在2021年12月31日前送还90%的应付款。

　　受此影响，爱鸿森现金流大幅下滑。

　　停止2020年3月31日，爱鸿森汽车业务的现金及现金等价物为83.39万美元，对比之下停止2019年3月31日为396.80万美元。

　　同时，受疫情影响，爱鸿森的汽车金融业务成长受阻。

　　财报指出，爱鸿森在2020年2月和3月收代替驾司机每月分期付款的本领受到了倒霉影响。

　　停止2020年3月31日，约有840名司机退出了在线代驾业务，并将其汽车交给公司转租或销售，而约380名司机推迟了每月分期付款。

　　另外，从其相助同伴以及市场竞争环境来看，爱鸿森的成长存在必然风险。