ST国重装连遭跌停炒“新”者受到冲动的惩罚

　　■ 本报记者 苏启桃

　　“股市有风险，入市需谨慎”，这句股民耳熟能详的话，于ST国重装（601399）重新上市首日冲进去的投资者而言，体会尤为深刻。

　　ST国重装自上市首日大涨85.24%之后，6月9日—11日，已经连续跌停三日，诸多炒新者在高点介入后被“闷杀”，跌停板上卖不出去，只能看着持股市值不断下降。

　　股价腰斩 炒新者被“闷杀”

　　6月8日，A股退市制度改革后首只主动退市的个股二重重工变身ST国重装正式归来。

　　重新上市首日，ST国重装开盘参考价为公司在全国中小企业股份转让系统最后交易日(2019年10月24日)的收盘价，即3.32元/股。公司股票开盘即大涨80.72%，三分 钟 后 被 临 停 ， 临 停 前 涨134.94%。十分钟后，ST国重装恢复交易，继续拉升最高摸至9.59元/股，上涨188.86%。此后，公司股价震荡下行，但截至收盘仍报收6.15元/股，涨幅85.24%。

　　ST国重装上市首日盘中热炒，此前被套牢的近5万股东时隔5年终于迎来解套机会。而看着股价持续拉升，不少投资者跟风追进。然而，6月9日开始，ST国重装股票便开始走下坡路，连续两日一字板跌停。6月11日，其继续躺在跌停板上，收盘报5.27元/股，跌5.05%，“卖一”位置有48万多手卖单堆积，而买盘未有申报。这也意味着，4天时间ST国重装股价已经从高点9.59元/股跌去45.05%，接近腰斩。即便在上市首日开盘价6元/股买进，目前也已经浮亏12.17%。

　　“亏了35%了，还不让我出去？”“有些错，真的是犯一次就可能万劫不复。”“这样的公司怎么会允许重新上市？故意坑人的吗？”……金融投资报记者注意到，在互动平台上，被“闷杀”的投资者不在少数。

　　“复活”容易 弥补百亿亏损难

　　对于ST国重装而言，重新上市只是开始，尽管过去五年公司通过多番努力“复活”，但要好好活下去，挑战不少。

　　资料显示，2015年二重重工主动退市后，采取了债务重组、盘活资产、资源整合、引战融资等一系列的改革脱困举措。2018年3月完成重大资产重组，通过发行股份购买资产的方式收购了国机集团旗下的中国重机100%的股权，及中国重型院82.827%的股权，在主营业务保持不变的情况下，围绕产业链进行纵向整合，打造集科、工、贸于一体的“国机重装”平台，提高公司在重型装备领域的核心竞争力。此外，融易资讯网（www.ironge.com.cn），公司于2018年12月成功实施了定向发行，引入了东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产以及结构调整基金等5家战略投资者。

　　公司于2016年扭亏，之后便持续盈利。《重新上市报告书》显示，2017-2019年公司实现营业收入71.87亿元、95.23亿元、92.65亿元，各期归母净利润7.2亿元、4.82亿元和4.98亿元。

　　但受疫情影响，ST国重装今年一季度业绩大降。1-3月公司实现营收18.26亿元，同比下降3.35%；扣非净利润为-3258万元，同比下降638.76%。截至2020年3月31日，公司资产总额为269.67亿元，负债总额为140.51亿元。

　　截至2019年末，ST国重装经审计的未分配利润为-102.27亿元。这也意味着，在未来年度实现的利润完成弥补百亿亏损前，ST国重装无法进行现金分红，且在公开市场再融资也将受限。

　　值得一提的是，ST国重装破产重整时，通过债转股的形式引入了23家金融机构，累计持股比例为25.78%。分析人士认为，虽然这些金融机构有12个月的股份锁定期，但到期之后是否会将股份变现，而ST国重装能否承受均值得关注。