免费开放车位、增设充电桩……让小长假驾车出行更顺畅(2)

　　在合肥开往黄山市区经过的最后一个高速公路服务区，清明假期首日，记者遇到了许多来自安徽周边省份的游客。除了登上黄山一览绝景，在油菜花海中，观赏徽派古民居外，他们还计划着到黄山市区体验一番烟雨中的屯溪老街。

　　位于黄山市中心的屯溪老街，是当地最有名的历史文化街区。周边商铺林立，也是最受游客青睐的打卡地。虽然当天的雨不小，但老街的车流量并没有减弱。位于街边的黄山市教育局，清明假期把院里的停车位开放给公众，只要简单登记就可以使用。

　　黄山市教育局副局长 吴曙宏：我们尽可能要求我们单位职工假期把车停在自己家里，不要放到单位。总共22个停车位，除了两个是公务用车，实际上有20个车位是对外开放的。前些年游客开车来玩，转了好多圈，车子停不下来。

　　今年清明假期期间，包括市教育局在内，黄山全市共有106家机关单位面向社会免费开放近3000个停车位。在有的单位外面，除了能看到可以免费停车的告示外，还张贴着停车引导系统二维码，只要一扫，就能知道附近哪里还有停车位。

　　从空中看，黄山市的中心城区，就是围绕着新安江生长开来。它的北边有山，南边有江，地理形状本身就比较狭窄。由于老街属于历史文化保护街区，不具备大拆大建的条件，这些年一直无法找到足够大的空间增设大型停车场。目前，黄山中心城区共有车位2.6万个，但清明假期第一天，就有超7万辆车开进黄山市。为削减停车压力，当地在不影响交通的前提下，设置了潮汐车位，旅游高峰期时，道路两侧也可以免费停车。

　　餐饮老板杨自立在这条街上已经做了5年，他见证了不少停车难时的烦恼，也尝到了停车问题改善后的红利。今年清明假期，光顾他餐馆的游客明显比去年多了起来。

　　沿街饭店老板 杨自立：像我们这个餐厅，有一天将近200桌。去年因为不能停车，我们可能一天140桌左右。因为顾客好停车，只有客人停留下来了，融易新媒体消息，才有生意可以做。

　　对于黄山市来说，今年清明假期的种种做法，并不是一种特例，而是一次对平时的延续。自从去年7月相关停车政策出台以来，黄山市除了在春节、十一等长假执行，平时的周末双休也没有暂停。

　　三天小长假，高速公路继续对七座及以下的小型客车实行免费通行政策。加上噪声低、辅助驾驶功能多，能让司机路途更轻松，就让新能源汽车，在这个假期成了很多中短途司机的首选。但新能源车主的困扰也不少，除了续航焦虑外，轮渡难上等问题也都是他们担心的。为了避免今年海南春运经历过的离岛难现象。这个假期，当地每天开行8个新能源小车出岛专班，这是否能让进出岛的路更顺畅？而当新能源汽车，开往拥有旅游资源的偏远乡村县城时，困扰新能源车主们的续航焦虑是否也能解决？

　　新海港是海南海口主要的离岛轮渡码头，在刚过去一个月的春运后半程，在这里等待离岛的车辆一度大排长龙。紧接着清明假期的到来，游客持续关注着小汽车怎样过海更便捷。周六，小长假最后一天，提前预约到返程票的车辆有序排队，进港登船。

　　新能源出岛专班，从本周二(4月2日)到周六(4月6日)每日开行8个，可以保障约一万辆新能源车出岛。运输时新能源车辆装载在一艘船，司机搭乘另一艘，两艘船同时出发，以此来保障司机旅客安全。