新蜀道“蓉”通全球

　　陪伴着成都大运会举行和暑假到来，由成都天府国际机场和双流国际机场构成的成都国际航空关节迎来新一波客运岑岭。

　　从7月17日开始，来自世界各地的成都大运会代表团，连续飞抵成都，开启令人等候的大运之旅，他们将以四川及成都为窗口，更好地走近中国、认知中国、读懂中国。他们还将把具有中国特色、彰显时代风范、揭示巴蜀韵味的大运会盛况流传到世界各地。

　　交通成网蜀道畅

　　蜀道畅，大运来。成都成为中海内陆继北京、上海之后第三个拥有双国际机场的都市；收支川的高速铁路、高速公路大通道已达42条……以举行大运会为契机，开放的四川加速构建综合立体交通网络，由本地要地走向开放前沿。据四川机场团体相关认真人先容，本年上半年，成都航空关节累计起降航班25.4万架次、完成游客吞吐量3458.9万人次、完成货邮吞吐量34万吨，均创汗青同期新高，同比别离增长75.3%、118.3%、8.7%。

　　四川地处“一带一路”和长江经济带联络点，是西部陆海新通道的重要起点，是促进海内国际双轮回的重要关节。2013年4月26日，首趟中欧班列“蓉欧快铁”从成都国际铁路港出发，驶向波兰罗兹，在推开四川面向欧洲的西向开放大门的同时，也竣事了四川大宗货品出口只能走海运的汗青。四川禾晟德收支口商业有限责任公司是中国第一家通过蓉欧铁路出口花草苗木产物的企业，今朝已与欧洲多家企业告竣恒久不变相助。“中欧班列不只能大幅节省运输本钱，还能满意花草苗木对冷链专柜的需求。”公司总司理高云飞感应，内陆花木出口欧洲以前是不敢想象的事。

　　十年驰骋，“钢铁驼队”缔造不凡业绩。据统计，停止本年4月，中欧班列（成渝）累计开行量打破2万列，累计处事全国1.5万家企业。而这10年间，成都国际铁路港完成从单一海内物流基地向多元国际派别关节的转变，四川及成都也早已从本地要地迈向开放高地。

　　中欧班列（成渝）的乐成开行，让四川对扩大开放布满信心。2021年12月，中老铁路成渝至万象的国际货运班列首发，2022年6月首趟成都至南亚国度国际货运班列开通，2022年9月中吉乌“公铁联运”首趟国际班列发运。本年7月7日，一辆装载汽车零配件的“澜湄蓉欧快线”从成都国际铁路港开出，这是首批搭乘中老铁路入境、在成都海关办结转关手续，然后转乘中欧班列出境的货品，符号着依托“中老铁路+中欧班列”打造的纵跨亚欧大陆国际物流运输体系劈头形成，融易新媒体消息，“一带一路”同伴干系越发细密。成都海关所属青白江海关副关长刘良先容，通过海关通关法子的改良，全新转运模式较传统海运、公路运输再转乘中欧班列方法节省物流时间15天以上，节减运费本钱20%以上。

　　据相识，本年上半年，中欧班列（成渝）开行2732列，同比增长29.6%；运输货品超22万标箱，同比增长24%，开行量位居全国首位。

　　对外开放提质量

　　站在新的汗青起点，四川僵持将推进高程度对外开放作为落实“加速构建新成长名堂，出力敦促高质量成长”的重要内容。在外需收缩的大配景下，四川高品质、高技能、高附加值产物增势强劲，新市场、新模式不绝涌现，对外商业保持向好态势。

　　连年来，四川在有外贸“新三样”之称的电动载人汽车、锂电池、太阳能电池收支口方面表示亮眼。成都海关统计，本年上半年，四川“新三样”产物出口83.5亿元，增长72.4%，锂矿石、氢氧化锂等锂电上游质料收支口372.3亿元，增长161%。

　　7月31日上午，一艘装载着四川宜宾凯翼牌电动汽车的滚装货轮从上海港出发，驶往智利的利尔奎口岸，这批电动汽车是凯翼进军智利新能源汽车市场的先行样车。据宜宾凯翼国际商业有限公司销售打点部部长吴章彬先容，公司与宁德时代等企业相助，构建电动车生态圈，努力抢抓国际新能源汽车市场，本年估量出口订单将打破1亿元。得益于连年来大力大举成长新兴财富并推进传统财富转型进级，宜宾动力电池、智能终端、光伏等新兴财富产物活力十足，本年上半年，该市实现外贸收支口总值201.61亿元，同比增长42%。四川遂宁市同样抢抓新能源汽车机会，大力大举成长储能财富，蜂巢能源科技（遂宁）有限公司本年出口了6批锂离子电池组。据成都海关有关认真人先容，本年上半年，遂宁锂电质料收支口同比增长了24倍。

　　 加强投资吸引力

　　开放的四川吸引着越来越多的国表里投资。7月底，一批从德国、法国等欧洲国度运往成都双流航空经济区空中客车项目标设备连续起程。去年，总投资60亿元的空中客车全生命周期处事项目在成都双流航空经济区开始建树，这是空客公司在欧洲之外机关的首个飞机全生命周期处事项目。成都国际空港经济区招商部副部长雷蕾先容，空客项目具有强大的财富链集成和上下游资源整合本领，对促进航空财富建圈强链将起到努力浸染。