项目密集开工 高铁建设按下“加速键”

　　12月11日，成达万高速铁路重庆段全面开工建树。据悉，该线正线全长477公里，设计时速350公里，将连通重庆北部和四川东部，进一步完善沿江高铁通道，晋升成渝双城间运输本领。

　　中国证券报记者梳剃头明，近期多个高铁项目投入建树。业内人士认为，四季度多地“冲刺”基本设施建树投资，个中高速铁路等辐射链条广、发动本领强的项目正加快“领跑”。

　　多个项目开工

　　时连年尾，多个高铁项目麋集开工。11月28日，成渝中线高铁开工建树，正线全长292公里，设计时速350公里，建树工期5年。该线建成后将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路连通，进一步压缩成渝两地观光时间，敦促成渝地域双城经济圈建树。

　　11月29日，西安至重庆高铁(西渝高铁)安康至重庆段开工建树。项目建成后，将敦促中西部地域路网布局进一步完善。

　　11月30日，西安至延安高速铁路(西延高铁)西安至铜川段开工建树。西延高铁位于陕西省境内，融易新媒体，全长299公里，设计时速350公里，项目建成后可将西安至延安的观光时间从今朝的2个半小时缩短至1小时阁下。

　　同日，南通至宁波高铁开工建树，新建线路长301公里，设计时速350公里，建树工期5年。该线路将与京沪高铁、沪昆高铁以及在建的江苏南沿江城际铁路等多条线路相连，敦促长三角地域路网布局越发完善。

　　中国国度铁路团体此前披露的2022年三季度财政决算显示，估量年内新开工项目建树新线总里程达5387公里，投资总局限达11981亿元。

　　铁路投资加码

　　铁路建树投资数量多、关联链条长、拉动经济增长浸染明明。国度铁路局11月15日数据显示，本年前10个月铁路牢靠资产投资累计完成额5340亿元。

　　国务院印发的《扎实稳住经济的一揽子政策法子》提出，加速敦促交通基本设施投资，支持中国国度铁路团体有限公司刊行3000亿元铁路建树债券。

　　国铁团体此前暗示，将充实发挥铁路建树投资拉行动用，努力对接国度和区域成长计谋，拟开通项目僵持依法安详高质量开通，在建项目尽大概多地完成实物事情量和投资，拟新开工项目加速推进可研等事情。

　　铁路投资建树将一连加速。交通运输部、国度铁路局等四部分日前连系印发的《关于加速建树国度综合立体交通网主骨架的意见》明晰提出，加速意会“八纵八横”高速铁路网，增强普速铁路建树和改革；2025年“八纵八横”高速铁路主通道根基建成，普速铁路瓶颈路段根基消除。