5.55亿元B轮融资背后，看未势能源如何领跑氢能赛道

日前，作为长城控股团体新能源计谋机关之一，未势能源公布完成5.55亿元B轮融资。更值得存眷的是，本轮融资领投方为“国度队”中建材新质料基金， A轮领投方国投招商一连增资，氢能行业新秀立本能源跟投，募得资金将用于加快新技能、新产物的研发与迭代进级，搭建全球化研发体系、吸引高端研发人才，加快局限化的产能扩充等。

　　

    

　　

据悉，这是未势能源继去年12月A轮融资之后，在不到一年的时间内得到的第二笔融资，两次融资总额近15亿元，排在行业前列，成为氢能及燃料电池规模成本偏爱的规范。

　　

这家企业到底是何来头，有何底气？

　　

多方气力助推 势头强劲  

　　

事实上，相较于A、B两轮融资，未势能源的硬核配景也是让人羡慕不已。未势能源是

　　

长城控股团体新能源规模重要计谋机关之一,是长城扩容品牌矩阵、领跑新能源赛道的要害气力，传承了长城经心打造民族品牌的理念与使命。同时，又吸纳了上燃动力在氢能及燃料电池规模20多年的技能积淀。而上燃动力降生于“863打算”，是中国首个燃料电池示范运营品牌，曾应用于北京奥运会、上海世博会等世界级盛会，同时开启了中国燃料电池汽车大局限示范运行。

　　

脱胎于长城控股团体，吸纳、融合、传承了氢燃料电池行业开创者上燃动力的技能基因，这可谓是未势能源的硬核配景和吸引成本存眷的动因之一。

　　

其二，在碳中和的大趋势下，氢能源因其“零排放”的能源特点，在市场上被成本高度存眷，且氢燃料电池在发家国度的应用正在提速。反观海内，在氢能中恒久筹划(2021-2035年)中，氢能的计谋定位首次明晰了氢能是将来国度能源体系的重要构成部门、用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。据相关媒体统计，到2025年，氢能财富产值将达1万亿元，2026年至2035年产值达5万亿元。

　　

其三，各处所当局为寻找新的经济增长点，不绝出台支持氢能财富成长专项政策，勉励氢能财富园落建、产能扩建、应用场景落地等。力求抢占氢能成长风口期，以便拉动处所经济上涨。

　　

据毕马威预测，跟着政策力度不绝加大，以及央企、国企等龙头企业在氢能规模机关的加持，估量将来成本市场对氢能规模的投资将一连升温。

　　

硬核配景作为支撑，融易新媒体，再加上双碳情况差遣、政策支持，行业前景可期，未势能源刚强赛道、实力起跑，这是解锁其被成本偏爱的第一道密钥。

　　

硬核产物，才具有征服力

　　

今朝，未势能源在全球范畴内组建了包围四国五地的全球研发机关，吸纳了800余人的国际顶尖级研发团队，已申请专利500余项，累计研发投入超20亿元，将来将投入超30亿元人民币，构建了“制-储-运-加-应用”一体化的财富链生态体系，可以实现氢燃料电池的自主研发与技能迭代。

　　

未势能源主要产物涵盖燃料电池动员机、电堆、35MPa/70MPa 车载氢系统、瓶阀及减压阀等，其自主研发的岩竹-70MPa减压阀更是迈向“千元时代”，实现行业降本40%。据相识，今朝市场上减压阀价值或许是20000元阁下，这项技能在氢能规模可谓是“卡脖子”的，市场上许多企业在做，但未势能源先人一步抢先研发出来了，率先实现了国产化替代事情，这意味着此项技能我国不再依赖入口，填补了市场空缺，必将发动财富链上下游加快协同成长。

　　

未势能源专注研发、潜心攻坚卡脖子技能，打造硬核产物助力行业降本增效，教育中国氢能及燃料电池企业实现本钱和技能双向突围，这种既能垂头拉车，又不忘昂首看路的精力，或者是解锁被成本偏爱的第二道密钥。

　　

扩圈强链 前瞻性机关氢能财富链生态

　　

间隔氢能大范畴普及的制约因素之一就是加氢站建树问题，今朝我国的加氢站建树处于“千车易得，一站难寻“的状态。加氢站数量是权衡财富成长的重要参考指标，今朝海内运营和在建的加氢站数量较少，且主要漫衍在长三角、珠三角和京津冀，配套设备也还处于示范阶段。

　　

未势能源自知要想成为行业翘楚，除了技能要硬，还要夯实和完善“制-储-运-加-应用“财富链中的每一个环节。

　　

本年9月，未势能源代表长城控股与德龙团体、立本能源正式签署了氢能生态全面计谋相助协议，依托德龙团体、立本能源在在钢铁、焦化、氢站等方面的资源优势，三方联协力图打造全球领先的氢能财富生态。此举夯实了未势能源在”制-储-运-加-应用“中的多个环节，或将加快海内新能源转型及氢能市场的落地应用。