优惠10万！豪车品牌大降价，销售员忙到脚不沾地，国产品牌该怎么办？

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在经历了一季度的“至暗时刻”后，复苏正成为国内汽车市场的主旋律，豪华车市场更是“一马当先”，率先“转正”。

“现在店里要求，工作日销量为5台/天，周末为10台/天，平均下来，全店的月销量达到100台以上已经变得比较轻松了。”北京一家奥迪4S店的销售人员告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者。

而当记者来到一家奔驰4S店时，店内接待人员在为记者进行完信息登记后表示：“现在店内顾客较多，销售人员全部都在接待客户，您可以先在店内随意看看，销售一会儿过去找您。”

图片来源：每经记者 赵成 摄

记者注意到，4S店内都人头攒动，每辆展车周围都有客户围观，店内的休息区和洽谈区，已基本座无虚席。

“很抱歉，想要试驾只能提前预约，现在所有试驾车都在外面，同时等候试驾的客人比较多，今天估计来不及了。”当记者提出试驾要求时，上述奔驰4S店销售人员向记者表示。

无独有偶，宝马4S店也是同样的情景，甚至记者等待销售人员的时间已接近20分钟。“在疫情之初，有部分观点认为豪华车市场将面临较大压力，但从疫情过后的反弹情况来看，豪华车市场的抗风险能力最强，市场表现优秀，成为车市的常青树。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

豪华品牌大打促销牌

尽管豪华车市场在今年一季度因疫情影响出现负增长，但其降幅仍低于乘用车市场大盘，而随着疫情逐步得到控制，豪华车市场率先迎来了V型反转。

乘联会数据显示，4月乘用车市场零售达142.9万辆，成为开年以来走势最强的月份。其中，豪华车市场销量为20.34万辆，同比增长21%，超过主流合资品牌-4%以及自主品牌-11%的增速。

在崔东树看来，目前大多数豪华品牌在终端都有一定程度的降价促销，此举使其产品性价比得到进一步提升，成为豪华车市场销量增长的重要原因之一。

记者在奥迪4S店了解到，融易新媒体，目前，奥迪Q5L和奥迪A6L部分车型有8折优惠，上市不足两个月的全新一代奥迪A4L也有了一定幅度的优惠。

图片来源：每经记者 赵成 摄

“只要现在能掏钱，新车也有折扣。”据奥迪4S店销售人员介绍，上市不足一周的奥迪Q3 Sportback可以打9折，如果是旧车置换，还可以享受店内4000元的置换补贴。

事实上，这样的促销力度远不止奥迪一家，奔驰、宝马以及英菲尼迪、沃尔沃等二线豪华品牌目前均有较大幅度的优惠政策。

“SUV里X3卖的最好，轿车里3系卖得最好，目前这两款车的优惠幅度分别为5万元和4.5万元。”上述宝马4S店销售人员称，这两款车型在未来的几个月内很有可能出现价格回调。