锐叔论市 经济数据利好或助市场继续反抽！(2)

周末消息面上，低空经济和飞行汽车再次迎来密集催化，包括：3月29日，民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江在新闻发布会上表示，民航局将以空域分类为基础完整优化低空资源使用效能，推动增加低空可飞空域；北京晚报记者获悉，北京市科委、中关村管委会联合延庆区政府近日正式印发《关于促进中关村延庆园无人机产业创新发展行动方案（2024-2026年）》。《行动方案》提出，将支持中关村延庆园持续提升空间承载能力，着力打造北京市无人驾驶航空示范区，形成超百亿元规模的无人机产业集群，做强北京低空经济新兴产业；3月29日，“上海市低空协同管理示范区”在上海湾区高新区华东无人机基地内揭牌，正式在金山率先启动上海市低空协同管理示范工作。此外，“通感一体化”在周末发酵，不少机构研报也对此进行了解读，并认为是低空经济发展的重要支撑条件，将作为关键基建率先落地。通感一体即通信感知一体化（Integrated Sensing andCommunication，ISAC），基于我们现在的蜂窝移动通信网络（通信能力），叠加上类似雷达的功能（感知能力），对周边的无人机、汽车或轮船等物体进行探测跟踪。当前低空飞行面临的通信网络痛点是现有无线通信网络（4G/5G 网络）的有效覆盖高度大致为 150m 左右，无法完全对低空经济活动进行支撑。所以最终解决方案可能是专用通信链路/网络、5G-A通感一体化网络、未来的低轨卫星网络。目前而言，最快速、便捷的可实现的网络模式便是5G-A网络。5G-A主要演进特征包括有通感融合、天地一体化、网络智能化及交互式通信。5G-Advanced（5G-A）在无线通信网络中起承上启下作用，根据网络演进版本，5G-A预计包含R18、R19、R20三个版本，当前R18的大部分工作已经完成，预计将于2024年中完成标准冻结。5G-A主要围绕现网能力升级、增强行业适配能力、新方向探索三方面持续演进，并赋能六大类应用：包括沉浸实时，智能上行、工业互联、通感一体、千亿物联和天地一体，从支撑万物互联到使能万物智联。其主要特征包括：通感融合、天地一体化、网络智能化和交互式通信。今年有望成为5G-A的商用元年，运营商推动通信感知一体化完成低空/航运等试点。24年3月中国移动5G-A商用发布会在浙江杭州举行，公布首批100个5G-A网络商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至全国超300个城市，建成最大规模的5GA商用网络。中国移动副总经理高同庆表示，"今天中国移动联合全球产业合作伙伴正式发布5G-A的商用计划，进一步加速建设新型信息基础设施，加速构建新型信息体系，释放5G无限可能。"上海电信携手中兴通讯，在黄浦江航道率先试验了新型更高频率5G-A基站的感知能力，为航道管理、船舶运行提供更先进、更精准的保障手段；山东移动联合中兴通讯在济南雪野湖航空俱乐部基地率先完成了5G-A（5G-Advanced）通感一体化技术试点，完成对低空无人机的通信感知融合测试，为通感一体商用部署和保障低空安全、赋能低空经济迈出坚实一步。前期低空经济和飞行汽车板块整体上已累积了巨大的涨幅，也意味着调整的风险也在不断积累，上周五这两个板块也都出现了巨量震荡、个股分化加大的情况，因此就整体而言，当时已不是参与的好时机。不过，就一些新冒出来的一些细分方向，不排除就着低空经济和飞行汽车的余温，继续得到活跃资金的追捧，喜欢题材的朋友也不妨在短线上适当关注一下这个“通感一体化”概念。

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