2023年海内制品油迎来首个调价窗口，以“上调”开局。1月3日，国度发改委宣布动静称，自2023年1月3日24时起，海内汽、柴油价值(尺度品，下同)每吨别离提高250元和240元。
此次制品油价的上调，主要与本轮调价周期内国际油价的震荡偏强走势有关。据国度发改委价值监测中心监测，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价别离比上个调价周期上涨4.05%、5.40%。
国度发改委价值监测中心暗示，本轮调价周期内，固然美国冬季风暴天气一度对原油短期需求发生抑制，但美国原油和汽油库存下降均提振了国际油价。再者，美国开始回购原油，用于增补此前释放的计谋储蓄。除此之外，美元的走软也对国际油价发生提振。
停止记者1月3日17时截稿，国际油价仍延续此前的震荡偏强走势。详细来看，布伦特原油主力合约报86.34美元/桶，WTI原油主力合约报80.2美元/桶，别离小幅上涨0.5%、0.42%。
事实上，跟着近期国际油价的走强，海内加油站的利润空间也有所加大。据卓创数据模子显示，停止去年12月30日，海内主营92号汽油理论利润为2158元/吨，处所炼厂92号汽油理论利润为2660元/吨。柴油方面，海内主营0号柴油理论利润为775元/吨，处所炼厂0号柴油理论利润为1380元/吨。
卓创资讯制品油阐明师孟鹏向《证券日报》记者暗示：“今朝海内民营加油站利润空间较大，加之海内汽、柴油需求仍未完全规复，因此大都民营加油站均举办促销勾当，汽油主流优惠空间在1元/升至1.5元/升，柴油优惠空间多在0.3元/升至0.5元/升。”
展望后市，国度发改委价值监测中心认为，一方面市场对全球经济及原油需求增长的忧虑情绪仍将对国际油价发生抑制浸染；另一方面，俄罗斯原油出口有所缩减。因此，在多重因素影响下，短期内国际油价将以震荡运行为主。
孟鹏也持雷同概念。他认为，融易新媒体，固然因美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压，但出于对供给间断的担心，国际油价下方存在较强支撑，估量近期国际油价或整体泛起弱势调解行情。
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