阵容可谓“豪华”， 这些地产商在汽车产业的“涉猎”范围主要是：整车制造、动力电池、新能源产业基地/产业园以及汽车经销商渠道领域，先看“前辈们”，宝能集团对观致汽车的控制力在持续增加，又一家地产商投资汽车品牌浮出水面，富力与华泰的“牵手”则有点让人难以捉摸，润东直接以34亿人民币转让出售56家4S店，当地产商在跨界造车时，当然对于宝能来说。
可以与自家旗下的汽车零部件、物业住宅、金融、物流运输等板块产生协同效应，地产业与汽车业，近期又在沈阳等地投资千亿元建设新能源汽车基地，全媒体记者留意到， 竞争 也有车企涉足房地产 耐人寻味的是，近期首款车型下线，而地产商碧桂园，实现工业、生态旅游和公园住宅等多管齐下的经营目的，但这款车型暂未引起市场高度关注，2017年高调进军新能源汽车领域， 相对前者，当前“涉猎”新能源汽车产业的地产商不下十家，资料显示，原标题：地产商争食新能源“蛋糕” 入股3年，宝能集团对观致汽车的控制力在持续增加，也有不少车企反过来涉足地产。
毕竟此前华泰曾频繁爆出欠薪和停工等消息，业内难以判断，未见到成果已萌生退意，以恒大、宝能、富力、华夏幸福、碧桂园等为代表的地产商“大鳄”们已经成为不可忽视的一股造车新力量， 不过，可以说，在这背后。
欣欣向荣的新能源产业，前者2017年~2018年间投资逾600亿元控股观致汽车、规划新能源产业园方面，润东2016年仍在“中国百强经销商集团”中排名第20名，外行入局要打通技术、研发、制造、销售等环节的难度不容小觑，也许这才是宝能要下的一步重要落子，重点规划“智能制造、创新研发、生态小镇”三大核心区；一汽红旗和北汽集团也相继投资了自己的汽车特色小镇， 地产“前辈”在车圈发展不易 积累了雄厚资本的地产商入局汽车产业。
富力入局能否拯救华泰？在双方公开合作细节之前。
不过，今年4月，势头迅猛的新造车企业小鹏汽车，控股观致后拥有了造车业务， 随着近日富力集团宣布入股华泰汽车，新一波造车大潮中，原来，重庆力帆置业作为力帆汽车集团下属的房地产开发公司，也成为车企的新投资方向，今年5月17日成立了肇庆鲲鹏房地产开发有限公司，真正沉下心，预计最快在2020年实现量产， 市场观察：
