近日,国内多家车企相继公布5月新能源汽车销量成绩。其中,比亚迪、长安汽车、奇瑞、吉利汽车等传统自主品牌新能源汽车销量均有显著增长,比亚迪当月新能源汽车销量再度突破30万辆,奇瑞、吉利汽车今年新能源汽车累计销量翻倍增长。
新势力品牌方面,5月理想汽车、华为鸿蒙智行汽车交付量均突破3万辆。蔚来、小米汽车当月新能源汽车销量则创下历史新高。相较而言,以往交付量位居前列的小鹏汽车、哪吒汽车5月表现依旧低迷。
整体来看,多家车企今年以来新能源汽车销量大幅增长,这也持续推动着新能源汽车渗透率的提升。当下国内新车市场新能源汽车渗透率已接近50%,但车企的新品布局并未放慢脚步。今年5月,比亚迪、鸿蒙智行、吉利、长安汽车等众多车企均有新能源车型上市或亮相,让市场有了更多期待。
比亚迪再破30万辆,吉利、奇瑞新能源销量翻倍
今年5月,传统自主品牌新能源汽车销量均有大幅增长。
作为自主品牌销量冠军,比亚迪今年5月共销售33.2万辆新能源汽车,同比增长38.1%。截至5月底,比亚迪今年已累计销售127.1万辆新能源汽车,同比增长26.8%。
在销量规模快速增长的同时,比亚迪也在加速完善产品布局。今年5月,比亚迪先后发布海豹07EV、秦L DM- i、海豹06 DM- i等多款车型。其中两款第五代DM车型秦L DM- i、海豹06 DM- i凭借超2000公里的综合续航以及9.98万元起的售价引发市场高度关注。据悉秦L DM- i将于6月6日开启交付。
吉利汽车(代指吉利控股集团,下同)5月新能源汽车销量也十分亮眼,达到5.9万辆,同比增长145.9%。吉利汽车今年累计新能源汽车销量已翻倍增长至25.4万辆,同比增长125.8%。 吉利汽车旗下多个新能源汽车品牌及系列表现不俗。其中极氪5月共交付18616辆汽车,同比增长115%,创下历史记录。极氪今年前5个月已累计交付6.8万辆汽车,同比增幅达到111.7%。吉利银河5月新能源汽车销量14193辆,今年累计销量达到6.5万辆。作为2023年2月推出的全新系列,吉利银河月销量已稳定超万辆。
此外,5月长安汽车自主品牌新能源销量5.6万辆,同比增长超90%。在今年前5个月,长安汽车自主品牌新能源汽车销量达23.6万辆。
长安汽车当下拥有多个新能源汽车品牌,长安深蓝5月交付14371辆汽车,前5个月累计交付6.7万辆汽车;长安启源5月交付13557辆汽车,前5个月累计交付5.8万辆汽车;阿维塔5月交付4569辆汽车,同比增长163%,今年累计交付2.4万辆汽车,同比增长179.8%。
值得一提的是,长安汽车旗下深蓝G318、阿维塔07等全新车型将于近日上市。
另一大自主品牌奇瑞近期市场表现也十分突出,5月份奇瑞共销售新能源汽车42733辆,同比增长279.3%,今年1-5月份,累计销售新能源汽车13.6万辆,同比增长168.9%。而奇瑞也是上述4大自主品牌集团中,今年新能源汽车销量增速最高的企业。
除了上述品牌,还有多家自主品牌公布了5月新能源汽车销量。如广汽埃安5月销量40073辆,今年累计销量14.2万辆;北汽蓝谷5月销量5433辆,今年累计销量1.8万辆;岚图5月交付4521辆汽车,今年累计销量为2.5万辆,同比增长107%。除岚图外,广汽埃安、北汽蓝谷5月销量均有下滑。
理想重回新势力榜首,小米逼近万辆
造车新势力品牌5月汽车销量依旧分化。
今年5月,理想汽车重回新势力销量榜榜首,当月共交付新车35020辆,同比增长23.8%。2024年理想汽车已累计交付141207辆汽车,同比增32.5%。
不过据理想汽车5月底发布的财报,与去年四季度相比,理想汽车一季度营收、净利润均有所下滑。对于后续纯电车型的规划调整,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在电话会议中表示今年下半年不会推出纯电SUV,相关产品将于明年上半年推出。
鸿蒙智行(含问界、享界)5月销量不敌理想汽车,但仍高达30578辆,今年累计销售146052辆汽车。5月31日,华为发布问界新M7 Ultra,后者上市首日大定即突破1.2万辆。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“5月份是产品调整期,主力销售产品换代导致短期内销量下降,预计6月份销量将重回快速增长。” 蔚来在5月也迎来了销量高峰,其交付新车20544辆,同比大增233.8%,创下历史新高。今年1-5月,蔚来共交付新车66217辆,同比增长51%。
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