从赛力斯汽车超级工厂 看“高效、优质”智造

赛力斯汽车超级工厂，依坡而建。放眼望去仿佛是一座雄城。在这里，我们看到了高大、整洁的厂房，并且其智造装备已经拥有了多品种混装、立体化、柔性生产的能力。其智能化造车的水平已经可以媲美甚至超越豪华汽车品牌的工厂。

在这里，我们看到的是浓缩了中国汽车产业高速发展三十年的精髓，以世界一流汽车智造的姿态站在起跑线上的赛力斯。

这一切，既是对过往的回望，更是对未来的远瞻。

——题记

“超级工厂”是今日中国汽车产业最新流行词。据不完全统计，当前我国宣称拥有世界一流水准的智能汽车制造工厂有近十家，何谓“超级工厂”，超级工厂如何制造汽车？

来，今天带你深入现场，探秘位于重庆市、今年2月落成投产的赛力斯汽车超级工厂。

赛力斯汽车共拥有3座智慧工厂，其中智能化设备总量超过5000台，并融合了AI视觉、大数据等技术打造更优质的智能化产品。

占地2700余亩 构建智能化超级工厂

赛力斯汽车超级工厂位于重庆市，两江新区龙兴新城新能源汽车产业园区，占地面积达2700余亩，并完整应用智能技术实现生产环节设备、数据的互联互通。而基于此，结合应用云计算、大数据、物联网、5G等技术，打造了全链路监控的智联工艺系统，在工厂内超过3000台机器人的应用下，实现了焊接车间100%自动化、喷涂车间100%自动化。

值得注意的是，智联工艺系统100%采集车辆从钢板到整车下线的全过程质量数据检测，并在质量方面提前预警、监控、追溯，确保每一辆交付到消费者手中的产品都拥有超高品质。

在超级工厂发现，高效率的生产能力极具标志性。超大型9000T一体化压铸机、智能港口级物流数字技术融合运营、车型全价值链数据联通、全流程质量自动化管理、可持续发展的绿色智慧工厂、开放共享互联互通……确保赛力斯汽车以高效、智能、尖端、绿色四大特质，为产品的高品质交付赋能。

赛力斯的冲压生产线，采用智能伺服冲压工艺，已实现全自动生产。其中，9000T一体化压铸机具有最高将87个零部件压铸成1个零件的能力。焊接车间，采用钢、铝柔性连接工艺，同样是100%自动化生产，并且在线对生产质量实时监测，保障产品品质。

用智能打破传统、以工艺突破匠心

本次深入赛力斯智慧工厂，我们将重庆赛力斯汽车超级工厂总装车间作为重点观看区域。走进厂房，看到的不仅是当今智能化造车的代表，更感受到中国汽车工业水平的新高度。

走进地面光可鉴人的总装车间，闪烁着绿光的AGV仓储搬运机器人在忙碌地穿梭，这里实现了运输100%自动化。智能运输，使零部件运输的精准度和运输大大提高效率，从而提升了整车生产效率。

令我们惊奇的是，在这里，AGV仓储搬运机器人仅仅是智能运输的一部分，它们不需要铺设石墨导轨，通过更先进的激光雷达、智能导航系统便能完成运输任务。

对于赛力斯而言，“智能运输”不止于生产车间，而是延伸到零部件供应商系统。他们让核心零部件供应商，如宁德时代、文灿、延锋入驻到园区内，实现本地化供应链体系，在园区内实现大型智能储运体系。我们看到，36辆纯电无人驾驶重卡（24小时零部件货物运输）、V2X车路协同系统、智能换电补能系统通过标准化流程，提升了物流转运速度，助力工厂实现零部件的高效流通。

赛力斯的总装线是“人、机混装操作”，即部分工段由工人进行装配，而一些关键总成部分则是通过大型智能设备完成自动装配。其中，总装最关键的工位——底盘与车身合装工位，采用“智能全自动整体合装”。

在200多米长的生产线上，细数质量检测工位，发现竟多达11个，并且全部是AI智能检测系统。工作人员介绍，以问界M9为例，AI智能检测系统可以对底盘与车身连接的162颗螺栓进行扫描，防止出现漏打、少打的情况。