以旧换新“挖潜”汽车消费(2)

　　中国汽车工业协会发布数据显示，2024年一季度，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现新年良好开局。中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，新车大量上市、车展等线下活动陆续开展以及以旧换新促销政策等因素，使得672万辆成为2019年以来最好的一季度市场数据。“以旧换新政策或是决定今年车市能否正增长的关键因素。”

　　以旧换新红利不断延展

　　随着以旧换新政策逐渐落地，车企也行动起来。吉利、奇瑞、东风等众多品牌相继推出以旧换新优惠活动。新能源汽车品牌蔚来宣布，推出最高10亿元油车置换补贴。油车用户置换蔚来新车，将获选装基金等补贴。

　　在新政策刺激下，国内车市的热度居高不下，新能源汽车更是“冲”在了最前端。懂车帝相关负责人分析，从目前各地推出的以旧换新优惠政策来看，对于新能源汽车的补贴力度大都高于燃油车，因此新能源汽车将更加受益。

　　除购置补贴外，在支持新能源汽车使用上，也有越来越多配套政策出炉。国家电网客服中心正推广居民充电桩峰谷分时用电，帮用户“省钱”。

　　针对即将安装个人充电桩的新用户，国家电网客服中心在网上国网App端将充电桩新装与申请开通峰谷电两项业务合并办理，该项功能已在山东等11个地区上线，超过63万用户通过此功能新装充电桩并同时开通峰谷电，月均节省超30%的电费。已安装充电桩用户也可申请开通，该功能已在湖北等6个地区上线。网上国网新能源产品负责人曲艺表示：“新能源车主一般是白天上班，晚上给汽车充电，而夜间恰好是电价比较低的低谷时段，能降低新能源汽车的使用成本。”

　　以旧换新红利还在向二手车市场延伸。在商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》中提出，促进二手车放心便利交易，发挥二手车交易平台直联买卖双方的优势，推动二手车交易减环节、降成本、提效率。这一利好已经反映在销售数据中，中国汽车流通协会信息显示，4月份二手车共交易168万辆，较去年同期增长14.7%。

　　王晓宇等业内人士认为，以旧换新政策有利于促进二手车流通的透明化和规范化，提高汽车更新效率，为消费者提供更多更优质的二手车源。

　　“随着政策支持力度加大，更新消费将释放置换购车需求，加速我国由燃油车市场向新能源车市场的转型。”王晓宇说。