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央企出手 东风奕派eπ007,树立全能电车的标准谜底

2024-05-08 02:48:35来源:中国经济网

文章导读
汽车评价:3月14日东风奕派旗下首款产品——东风奕派eπ007,自发布以来,受到了广大消费者的持续关注。eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。东风奕派不仅...

  汽车评价:3月14日东风奕派旗下首款产品——东风奕派eπ007,自发布以来,受到了广大消费者的持续关注。eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。东风奕派不仅为用户造出了一台“样样都有,样样都好”的智雅电动轿跑,还带来了eπ007纯电版3万元现金限时优惠!用实打实的“掀桌”权益,让中高级电动轿跑的门槛再次降低。

  

  国家队出手 东风汽车的诚意之作

  

  一直以来,发展稳健、积淀深厚、技术领先的汽车国家队,都遭视作品质和保障的代名词,大厂出品,必属精品,也已成为消费者的共识。东风汽车作为参与和见证中国汽车工业发展的汽车国家队,拥有50余年造车积淀,是国内最早从事新能源技术研究的企业之一,目前已基本实现对核心技术和资源的自主掌控。

  

  eπ007诞生自东风定制化开发的量子架构,量子架构于2023年4月正式发布,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势,可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为客户提供多样化、全场景出行解决方案。东风量子架构可以以搭积木的方式构建百变空间,支持尺寸自由,支持车型自由,轿车、SUV、MPV均可使用,通过这一架构的实施,东风汽车展现了其作为国内知名汽车制造商、在新时代背景下积极转型和持续创新的坚定决心。

  

  马赫E动力加持 eπ007有一颗十佳电驱动的心

  

  除了站在前沿、引领未来的东风量子架构,eπ007还拥有新能源动力技术宝藏——马赫E动力。东风奕派eπ007搭载的东风马赫E动力iD3-160纯电驱动总成具有四大亮点:极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制。其高能效百分比达92.7%,是行业首款认证高能效面积占比超过92%的电驱动总成,集成了20余项行业领先技术,最高功率达到200kW,轮边扭矩高达3800N·m。

  

  在2023年第三届“世界十佳电驱动系统”评价中,东风马赫E动力iD3-160纯电驱动脱颖而出,通过严苛的测试和专家的主观感受,最终落实其具有高品质、强竞争力的优质电驱动产品,荣获“世界十佳电驱动系统”。

  

  在马赫E动力加持下,eπ007整车0~100km/h加速达到3s级,能耗低至11.9kWh/100km,微秒级控制周期,扭矩响应更加迅速,融易新媒体消息,做到加速不窜、减速不抖、驾驶不晕。

  

  内外兼修 eπ007好看又好开

  

  eπ007集品位与科技与一身,外观采用“大道至简”的品牌哲学,以独具匠心的细节元素细心雕琢,既包括同级竞品常见的隐藏式车门把手、全景穹顶天幕、电动掀背尾门,更提供了同级唯一的电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、电动尾翼等选配项目,进一步满足年轻一派追求个性的需求。此外,得益于优秀的车身设计和动力学部件优化,eπ007做到了0.209的超低风阻系数,荣获低风阻汽车权威认证。

  

    

  

  eπ007还拥有丰富的科技配置,eπ007为用户标配同级唯一的东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场,全系标配同级最快的智能交互语音系统,智能装备完整拉满。舒适性方面,前排全系标配电动座椅,支持座椅通风/加热功能;标配行业首款抗病毒皮质方向盘,可选婴儿级有机硅软包内饰材质,打造舒适、健康的移动空间。eπ007还可以选配翻转仪表,在战斗模式下,可切换战斗模式,仪表屏会翻转,将后方小尺寸战斗仪表屏展示出来,变成黑红风格,中央车速成为主信息,除了有赛道画面,还能显示零百加速计时、油门开度、电机扭矩、电池温度、四向加速G值,给足运动感。

  

  全系标配eπ PILOT-智能辅助驾驶,支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。更可选配智驾领航升级包,实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能,越级享受轻松、智能的出行体验。

  

    

  

  样样都有,样样都好,全能电车新标杆

  

  eπ007以其综合性能的均衡表现,诠释了“样样都有,样样都好”的全能电动车标准。这款车在续航、动力、舒适性以及智能科技方面的融合达到了完美平衡,满足了消费者对电动车的全方位需求。在续航方面,eπ007配备了高效能电池组,提供了令人满意的行驶里程,足以应对日常通勤和城际旅行的需求。其动力系统输出平顺而有力,无论是城市低速行驶还是高速超车,都能轻松应对,展现出卓越的适应能力。整体而言,eπ007在各方面都做到了恰到好处,无愧于全能电车的标杆。


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