液冷超充、语音控车等技术亮相北京车展 创新科技“上车” 美好出行“加速”

　　图① 某品牌展示尚未涂装的“白车身”。

　　图② 某品牌新能源汽车智能液压车身控制系统。

　　图③ 某品牌1.5升高效燃油发动机。

　　图④ 某品牌通过全息投影展示最新研发的SDA汽车架构。

　　图⑤ 某品牌液冷超充设备。

　　图⑥ 某品牌新上市车型。

　　图⑦ 某品牌新能源汽车专用底盘架构。

　　本报记者 都芃摄

　　编者按 2024(第十八届)北京国际汽车展览会4月25日至5月4日在北京举行。本届车展以“新时代·新汽车”为主题，集中展示了最新汽车芯片技术、智能网联汽车技术、车载AI智能系统等。科技日报记者走进车展现场，带您领略这场汽车界“饕餮盛宴”。

　　智能辅助驾驶、液冷超充、语音控车……在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上，各种汽车新技术让人目不暇接。

　　近年来，以新能源汽车为代表，我国汽车产业快速发展，新技术、新功能不断涌现。汽车告别单一交通出行工具属性，逐渐成为人们日常生活的重要伙伴。

　　智能辅助下驾驶更轻松

　　要说本届车展上的“热词”，智能辅助驾驶一定名列前茅。

　　近年来，伴随新能源汽车快速发展，智能辅助驾驶逐渐成为众多车型的标配功能。

　　业界通常将智能辅助驾驶称为NOA(Navigate on Autopilot)。针对不同行驶场景，它可遭细分为城市NOA、高速NOA等，其中消费者使用最频繁的是城市NOA。开启城市NOA后，驾驶员只需设定好目的地，车辆就可自动变换车道、超车，大大减轻了驾驶员负担。

　　在本届车展上，相关品牌负责人告诉科技日报记者，配备有NOA功能的车辆一般会在车身安装多种传感器，如激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、环境感知摄像头等。它们可实时监测车辆周围路况，采集多种数据，获取实时车速、前车距离等信息。这些数据会遭发送至车辆数据处理单元和决策单元，经过处理后，辅助实时规划行驶路径，融易新媒体消息，帮助驾驶员自动完成一系列操作，提高行车便利性和安全性。

　　如今，城市NOA功能不断优化。部分车型上的城市NOA还能进行自动泊车、智能跟车，以更好适应城市道路环境和交通状况。

　　不过，由于城市路况复杂，非机动车、行人都可能出现在机动车道上。此外，车辆加塞、大型车辆变道等情况增加了交通事故风险。这些都给智能辅助驾驶功能普及带来不小的挑战。因此，驾驶员在使用该功能时应保持足够谨防，及时接管车辆，确保行驶安全。

　　大模型打造车内智慧空间

　　AI大模型从去年火到今年，是本届车展焦点之一。随着车企愈加注重打造车内智慧空间，大模型“上车”成为当下汽车业发展趋势。

　　在本届车展，有参观者试乘了一辆发布不久、加装AI大模型的国产新能源汽车。上车后，她一口气对智能车机发出了“降低车窗”“打开空调”“左侧后视镜向里一点”等指令。话音刚落，智能车机便“指挥”车辆快速响应，完成相关指令。该车型支持五音区语音交互，乘客即使坐在后排中间位置，指令也能遭精准接收。

　　值得一提的是，通过连接手机等智能设备，该车型用户可在家中进行语音远程备车。相关品牌负责人介绍，到了冬天，用户可在家中用手机一句话开启车内空调、给座椅加热。用户不仅能远程控制车辆，还可在车中远程控制家中智能设备，如用户在车内可随时调用家中摄像头。通过设置地理围栏，当汽车接近小区时，智能家居中的“回家”场景自动激活，灯光、窗帘、空调便会作出响应。