第四届国际汽车智能出行大会主论坛在上海市嘉定区隆重召开(2)

　　中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏发表“3S融合一体化推动智能出行创新发展”主题演讲。李骏院士阐释了3S融合一体化在推动社会服务、数字化城市建设、交叉科学发展、泛汽车产业发展等方面的重要作用，总结了3S融合一体化的路侧灯塔系统、信息传感器与SOTIF保障等核心技术，结合雄安落地实践论证了3S融合一体化的科学性、完整性、成功性、可行性和示范性，首次系统性地提出了中国智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展战略。总结了国际智能出行的发展趋势，并建议依托3S融合一体化理念制定中国智能出行发展战略和技术路线图。

　　中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长 李骏

　　接下来，人民交通出版社副社长王振军进行了《中国智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展战略研究》的荐书发言。王振军副社长介绍了本书内容架构，包括战略框架篇和关键技术篇。战略框架篇提出了智慧城市、智能交通与智能汽车三者融合一体化发展的战略路径，明确了未来跨产业融合的必然方向；关键技术篇阐释了智能汽车使能技术、赋能技术、云控技术、通信技术、人工智能、智能制造、交通融合升级关键技术和智能共享移动装备等关键技术。王振军副社长对李骏院士和全体作者对人民交通出版社的信任表示了感谢，并表示人民交通出版社将更好承担起“传承文化、启迪思想、传播新知、宣传成就”的使命与任务，让思想的力量引领交通的发展，为加快建设交通强国贡献力量。

　　人民交通出版社副社长 王振军

　　接下来，会议举行了《中国智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展战略研究》图书发布与赠书仪式。中国工程院院士李骏、原交通运输部总工程师徐亚华、交通运输部运输服务司副司长高博、原长安大学校长马建、中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、人民交通出版社副社长王振军共同启动新书发布仪式，并向代表赠书。

　　《中国智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展战略研究》图书发布与赠书仪式

　　中国汽车工程学会副理事长、西安建筑科技大学校长、汽车智能共享出行工作委员会主任委员赵祥模先生发表“车路协同赋能智慧交通”主题演讲。赵祥模校长首先提出了智慧交通的定义，总结了智慧交通的特征，分析了国内外智慧交通发展情况，点明了智慧交通面临的交通安全、拥堵、碳排放三大挑战以及智慧交通发展的时代要求。此外，赵校长提出车路协同六层框架体系，并从多元场景挖掘、持续技术突破、路车多模态融合、管理服务变革、测试评价强化、标准体系完善等六个方面提出了车路协同赋能智慧交通发展路径。最后，赵祥模校长分享了其研究团队在车路协同赋能智慧交通方面的最新研究成果和落地实践。

　　中国汽车工程学会副理事长、西安建筑科技大学校长、汽车智能共享出行工作委员会主任委员 赵祥模

　　交通运输部公路科学研究院副院长兼总工程师李斌发表“自动驾驶出行服务商业化应用发展路径与政策趋势”主题演讲(线上)。李斌副院长介绍了自动驾驶出行服务商业化应用的前期发展基础，包括国家政策体系正在加快构建、自动驾驶测试验证体系奠定了应用基础、自动驾驶准商业化出行服务逐步开展，并从构建使用条件、保障运行安全、实现商业化应用三个方面提出了应用路径思考。最后，李院长提出自动驾驶出行服务商业化应用的下一步政策建议，包括逐步扩大试点应用规模及范围、持续完善自动驾驶运输服务机制、做好标准支撑、面向典型应用场景加快配套基础设施建设、进一步强化隐患排查治理、配合修订完善道路交通相关法律法规等。