一位负责三线城市豪华车业务的经销商对界面新闻表示,目前三四线城市和县城地区豪华品牌车辆需求较大,主要还是受制于新能源充电桩未能普及,有购买能力的顾客只能选择传统豪华品牌的燃油车。与一线城市不同的是,三四线城市和县城地区豪华车购买人群中30岁左右的年轻人比例较大。
由此来看,在非一线城市地区,豪华品牌依然有较大的增长潜能。尽管国内新能源品牌也在不断向高端市场突破,比亚迪仰望和广汽埃安昊铂甚至推出超一百万元的新能源车型,但就目前数据来看,40万元以上价位乘用车市场纯电动车的份额依然很小(6%)。
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