章弘告诉记者,新能源车能否在高海拔地区正常使用,智能网联汽车在非城市路段行驶是否会影响功能使用,这些问题困扰着消费者。而目前市场上的官方测试,仅针对车辆绿色环保、安全性等指标项目进行检测,消费者想要查看其他数据却无从得知。
“为了打消人们心中的疑惑,开展一系列新型赛事活动可加深消费市场对相关产品的认知。”章弘说,汽车赛事的发展也可以促进新能源车技术创新,还可以提升汽车文化的影响力,推动汽车市场稳步发展。
以每年暑期举行的环青海湖(国际)电动汽车挑战赛为例,新能源车型将接受海拔2000米至4120米的高原地带低温、海拔落差大等自然条件严峻考验下对于参赛电动汽车综合性能的赛事评测,对加速、操控、续航、涉水等进行测评,可以还原车辆的真实能力表现,为消费者购车提供科学决策。
事实上,从早期仅传统车企参加到如今几乎主流车企共同参与,汽车企业正试图通过赛事活动吸引消费市场关注。第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛赛事执行总指挥郭欣对《中国消费者报》记者表示,挑战赛活动内容结合中国新能源汽车产业发展的现状和趋势,经中国汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心等汽车测评技术联盟智库联合制定,使赛事评测体系不断得到优化,受到越来越多车企的关注。
汽车文化点亮新消费
随着汽车成为大众消费品,人们越发意识到汽车不仅仅是传统意义上的交通工具,更是一种文化体现。不过,由于我国汽车市场起步较晚,加上起初核心技术缺失,导致我国汽车文化氛围还不浓厚。
《指导意见》提出,丰富汽车文化体验,支持地方推进汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营、组织开展汽车文化交流活动。同时,加快传统经典车产业发展,提出研究制定传统经典车国内管理和进口政策,支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务。
湖北省十堰市作为我国汽车工业的发展摇篮,1975年第一辆拥有完全自主产权的东风车下线,由此开启了这座因车而建的城市特殊的市场发展之路。根据规划,东风汽车博物馆(二期)工程计划于2025年9月前完成。记者了解到,东风汽车博物馆将打造成为中国汽车工业科普阵地以及十堰文化旅游新地标。
同时,随着旅行自驾文化的兴起以及配套设施逐步完善,以房车旅行为代表的娱乐生活方式逐渐遭人们所接受。中国汽车工业协会数据显示,目前我国全年房车销量徘徊在万辆大关附近,也使房车消费市场具有极大发展空间。《指导意见》明确支持自驾车旅居车等营地建设,融易新媒体消息,加强政策支持,促进房车旅游消费发展。
记者了解到,为营造良好房车消费环境,海南省政府办公厅印发《关于进一步加快旅居车旅游高质量发展的实施意见》,明确要进一步把旅居车(房车)旅游打造成为海南旅游新亮点。究竟来看,海口、三亚、儋州分别至少建设2个综合旅居车(房车)营地,其他市县根据实际发展需要进行规划建设。
业内人士预计,随着市场环境不断向好,国内旅游业将进入高速回暖阶段,这将为拥有巨大潜力的房车市场带来无限可能。
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