不同的时代,汽车有着不同的形态。现如今,汽车早已不是一个简单的交通工具,AI技术成为汽车的“灵魂”,让汽车如同“变形金刚”一样,具备出行管家和生活密友双重身份。它既可以像精明能干的机器人管家,自主完成各类驾驶任务,还可以化身车主的情感助理,玩游戏、刷剧、畅快聊天,变着花样为车主带来身心愉悦的旅途体验。
极越汽车机器人基于百度AI大模型生态赋能,又迎来了一次全新进化。3月25日,作为行业首个汽车AI技术大会,极越在北京举办了AI DAY 2024,极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件,百度最前沿的三项AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。得益于世界级的领先AI技术赋能,极越将树立AI出行时代的行业标杆。
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V1.4.0版本也是极越01在90天内连续推出的第3次、上市后的第5次OTA。此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域,共计升级200+功能,解决5300+用户反馈问题。如升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态正式“上车”等。V1.4.0版本将为用户带来更好开、更好用、更好玩的智能出行体验,再一次兑现让用户“月月开新车”的承诺。
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百度AI大模型生态深度赋能,极越汽车机器人加速进化
汽车革命经历过“燃油车1.0时代”和“电动车2.0时代”,而在当下的“智能汽车3.0时代”,底层驱动力来自于AI大模型技术。AI大模型与汽车制造业的深度融合,将引领新一代汽车产品革命。
智能汽车3.0时代是汽车机器人的时代,时代变革起点是汽车“驾驶权”由人类向AI转移。极越汽车机器人明落实义了3.0时代的产品特征,应满足“三自”核心能力。
极越CEO 夏一平(图片来源:官方)
自极越汽车机器人诞生之初,融易新媒体消息,便以“自然交流、自由移动、自我成长”为核心产品理念,要让智能汽车能够像人一样地思考和行动,并能不断演进。夏一平表示:“在智能汽车3.0时代,‘机器人化’将是发展趋势,具备自然交流、自由移动、自我成长三种能力的汽车就是汽车机器人,才是真正意义上的‘AI CAR’。极越汽车机器人让大家看到了智能汽车真正的样子,并感受到了AI所带来的技术革新、效率提升、体验颠覆。”
作为高端智能汽车机器人品牌,极越汽车机器人拥有吉利SEA浩瀚架构和百度AI能力生态赋能,具备顶格的机械素养和业界一流的智能化水平。得益于百度AI大模型生态支持,目前极越01已经深度融合文心一言、Apollo、百度地图、小度等技术能力。极越01创造了全球范围内率先实现AI大模型“上车”、国内唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾、首个OCC占用网络升级、首个AI语音算法全量本地化等诸多行业领先。
在此次AI DAY中,自动驾驶、LD地图、人机交互领域的百度三项最新AI原生科技亮相,并将应用到极越汽车机器人。
在高阶智驾方面,基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能,极越完成OCC占用网络升级,已形成“B.O.T”全面技术体系。在本次AI DAY上,百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA(Vision Takes All)正式发布,大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力,再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。
百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮 (图片来源:官方)
百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮表示:“基于大模型,百度打造了行业第一的智驾数据生产线、LLM赋能的自动驾驶数据索引,与此同时,通过生成式AI技术,百度也具备高效处理长尾数据的能力,这些都是推动端到端自动驾驶技术发展的重要数据引擎。”
关于智能驾驶地图,“有图”、“无图”已经成为当前智能驾驶的热议话题。百度地图LD地图(LD即车道级导航)是自动驾驶原生地图,由自动驾驶视觉感知大模型而生成,彻底重构传统的地图生产模式,实现端到端地图生成新范式,突破了车道级地图规模化的瓶颈。LD为自动驾驶而生,对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求,保留最必需的要素和精度;同时,增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素,让自动驾驶开得更安全。
百度副总裁尚国斌 (图片来源:官方)
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