实时热点新闻：资本退潮 造车新势力四面楚歌(2)

　　遭受融资难的造车新势力将目光瞄准了刚开市不久的科创板。全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示，“造车新势力玩的就是资本游戏，谁能够先上市，活下去的机会就大。在融资越来越难的情况下，科创板让造车新势力看到更有利的融资环境。”

　　未来仍有生机

　　资本退场，又频曝问题的造车新势力未来的生机又在哪？业内认为，虽然补贴退坡，整体汽车市场下滑，但新能源汽车市场仍有广阔的发展前景。眼下造车新势力虽然难题卡关，但并不意味着就毫无转机。

　　新能源汽车是我国未来汽车产业的发展趋势，造车新势力从政策层面来讲占有一定优势。在科创板鼓励的产业中，就有新能源汽车产业，业内预测造车新势力一到两年内必然会登陆科创板。

　　而在市场的发展过程中，烧钱是不可避免的，但如何正确烧钱才是造车新势力需要考量的问题。目前造车新势力遭遇分水岭，真正拥有技术的企业才能成功突围。上述车企管理人员建议，“造车新势力在下半场的竞争中更应该加大在研发上的投入，掌握核心的技术，降低新能源汽车的成本才是关键。”

　　另外，资本的投资是围绕有价值的企业，有拿得出手的产品、较硬的品牌、核心的技术必然还会获得资本的青睐。下半场的新能源汽车市场逐渐回归市场导向，对于造车新势力而言，实现真正的量产交付、保证产品质量尤为重要。