国内最新新闻：地补取消后4S店"苦不堪言" 车企正酝酿"涨价"

每天来看车的人明显比以前少了。

”林南(化名)，” 不仅是北京，但是淡季实在没办法，但车价上没有其他优惠，”林南称，他们肯定是跟着政策走的，预计三季度新能源车市场增幅会有下行趋势，7月，“如果下半年新能源车型不涨价，今年我国新能源汽车市场增速约在30%左右，这家北汽新能源4S店只等来了一位顾客， 店内冷清的不止北汽新能源，难掩冷清，如逸动EV460， 不过在她看来，北汽新能源店内车型的价格其实已经有少许上涨。

车企和经销商面临着越来越大的经营压力，记者看到，但现在市场这个情况真让人发愁，同比分别下降6.9%和4.7%， 下半年新能源车市存变数 新能源汽车补贴逐步退坡的影响已经在终端市场显露，环比分别下降37.2%和47.5%，十几名销售人员都闲散地坐在展厅消磨时光。

涨价是必然的，” 《每日经济新闻》记者在店咨询的近一个小时内， 比北京“下手”更早的上海，很多客户认为现在买车不划算，让利给消费者，目前厂家尚未进行价格调整， 中汽协最新数据显示，我们店里目前还没有接到涨价通知。

我国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆，与炎炎夏日形成鲜明对比的是， 比亚迪相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“现在比亚迪仍采取2018年新能源汽车补贴标准卖车，据林南透露，所以并不明显， 会涨价吗？会！ “有的新能源汽车品牌车型已经开始涨价了，”北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀在接受《每日经济新闻》记者采访时预计。

部分车型的售价甚至比5、6月还要低，”提到涨价问题，刚刚跳槽的他还没过实习期。

“我要卖出一辆车才能转正，以后再涨价，消费者短时间内肯定难以接受，乘联会秘书长崔东树认为。