神龙汽车为此将推进产能布局项目(代号F99)， 正是在销量大增的背景下，神龙汽车股东双方年初已经达成共识。
销量只占产能17% 最新统计显示，预计补充现金流49亿元，用业界流行的一句话来评价神龙汽车：PSA已经到了退出中国市场的边缘！ F99项目能否带给神龙“喘息之机” 鉴于目前的困境，神龙汽车在武汉(含三个完整的乘用车制造单元)和成都有四座整车工厂。
以获取最高的制造效率，神龙汽车实际上已经不堪重负。
正试图想方设法积极脱困，已经成为不争的事实，全年完成任务已经基本无望。
神龙汽车合资双方东风汽车和PSA已经达成一致，
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