自主创新铸造智能驾驶感知领先地位 豪恩汽电近三年利润复合增速达25%

7月4日，深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司(301488.SZ，以下简称：豪恩汽电)正式敲响上市宝钟，迎来登陆创业板的高光时刻，开启了资本市场崭新征程。

　　

作为国内汽车智能驾驶感知领先企业，得益于汽车产业近年来新四化(智能化、电动化、网联化、集成化)的高速发展，豪恩汽电紧抓汽车电子行业新一轮技术革新周期发展机遇，持续开发出了满足市场需求、适用各种场景的智能驾驶感知系统产品，目前公司正处发展快车道，并在智能驾驶感知系统的研发和设计、产品性能等方面具备强大竞争优势。也基于此，公司本次挂牌上市引发了资本市场高度关注。

　　

公开信息显示，豪恩汽电专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售，可为整车厂提供汽车智能驾驶感知系统一站式解决方案。据了解，公司产品为集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，并广泛应用于辅助驾驶、ADAS(高级辅助驾驶系统)等场景。其中，车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统则属于超声波感知。

　　

产品性能位于行业领先水准

　　

让汽车变得更加“耳聪目明”

　　

众所周知，汽车智能驾驶感知系统有着汽车“眼睛”“耳朵”之称，并负责对汽车所处周遭环境进行侦测，进而作出适当决策与行动。因此，如何让汽车变得更加“耳聪目明”成为了该领域企业不断追求的目标和产品持续优化的方向。

　　

据了解，经过多年深耕汽车智能驾驶感知系统领域，豪恩汽电的产品在探测距离、低误判性、成像清晰度、稳定性及低延迟等性能方面优势突出。在车载摄像系统产品方面，公司产品分辨率显著高于业内30万至100万像素以及30fps的平均水平，并已覆盖30万到800万像素水平区间，最高帧率可达60fps。同时，公司拥有配备了动态自动标定功能的全景影像产品，可充分满足下游客户对汽车电子产品的性能要求。

　　

而在超声波雷达系统产品领域，公司产品最远探测距离可达6m，高于同行业5m的平均水平，检测盲区更缩小至15cm，优于业内20cm的平均水准，且公司产品在系统响应时间、探测精度等方面均优于同行业平均技术水准。

　　

卓著的产品性能，也为公司近些年带来了可观的产品收入。2020-2022年，公司车载摄像系统销售收入分别为3.33亿元、4.89亿元和5.95亿元，年均复合增长率高达近35%。而同期超声波雷达系统销售收分别为2.14亿元、2.26亿元、2.65亿元，年均复合增长率也达到了双位数。

　　

所谓“察势者智，驭势者赢”。基于毫米波雷达相较超声波雷达具有探测视野更广、穿透雾、烟、灰尘能力更强、精度更高等优势，豪恩汽电更已自主研发了毫米波雷达产品，并已实现对下游客户的量产供货，该产品可实现基于毫米波雷达的BSD(盲点监测系统)、DOW(开门提醒)、RCTA(后方横向倒车预警)、RCW(后方碰撞预警)、LCA(变道辅助预警)等功能。

　　

不仅如此，通过行之有效的创新融合多项核心技术，豪恩汽电已将12颗雷达、4个全景摄像头和1个ECU单元组合集成为一套APS(自动泊车系统)，目前已量产交付。此外，公司持续深化“AI+汽车”产业布局，依托人工智能嵌入式优化技术和深度学习算法技术，所开发的车载智能舱内监控系统(VIMS)由传感器与智能控制器构成，可实现疲劳驾驶监控功能和舱内智能识别功能。

　　

综上可见，豪恩汽电产品性能在同业中较为突出，产品多项指标均优于行业平均水准。可以说，其正凭借强大的产品力让汽车变得更加“耳聪目明”。

　　

自主研发创新筑牢成长根基

　　

同步开发设计能力优势显著

　　

卓著产品性能的背后，是成熟研发体系和强大创新能力的鼎力支撑。作为高新技术企业，豪恩汽电自成立以来，始终以自主创新驱动核心价值提升，并不断加大研发投入力度。2020-2022年，公司研发费用累计高达2.35亿元，占营收比重达8.44%。同时，公司高度注重技术人才的培养与储备，拥有一支技术过硬且经验丰富的研发团队。截至2022年底，公司研发及技术人员多达近300人，占员工总数超30%，是技术迭代与产品创新的强有力保障。

　　

通过长年自主研发创新，目前公司已熟练掌握超声波感知技术、超声波信号计算处理技术、视觉感知技术、传感器防护及热管理技术、支持CVBS、LVDS和以太网的全景影像技术、基于全景影像的视觉算法技术以及传感器装配及制造设计技术等众多核心技术。此外据了解，融易新媒体，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器已能将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，进一步实现了自动泊车、代客泊车和低速自动驾驶功能，有效夯实未来业务发展根基。