唯进化 再领跑！全新一代奔驰GLC御风而行

　　以2022年全年的市场表现为例，奔驰GLC在传统中型豪华车市场的排名中，位列首位，全年销售148797辆，力压奥迪Q5L和宝马X3。如今，全新一代奔驰GLC进化而来，续写上一代经典车型成功的同时，持续创领，御风而行。

　　

　　正如北京奔驰销售管理总监付焘所说，奔驰GLC SUV是家族产品的中坚力量，能在细分市场取得佳绩，充分说明了消费者对奔驰产品的认可；新一代奔驰GLC在越野四驱、智能化和电气化等方面又有了大幅提升，综合实力显著。

　　

　　君到姑苏见，人家尽枕河。遥知未眠月，乡思在渔歌。

　　

　　全新一代奔驰GLC品鉴活动，近日在苏州举办，作为梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要、最畅销的车型之一，中型豪华SUV细分市场引领者，GLC SUV自面市以来，已在中国市场收获超90万车主的认可与信赖，持续引领细分市场。

　　

    

　　

企业供图

　　

　　以2022年全年的市场表现为例，奔驰GLC在传统中型豪华车市场的排名中列首位，全年销售148797辆，力压奥迪Q5L和宝马X3。如今，全新一代奔驰GLC进化而来，续写上一代经典车型成功的同时，持续创领，御风而行。

　　

　　在奔驰的家族产品传承上，其中型SUV经历了从GLK到GLC的演变，从2008年到如今，已历经三代产品，目前上市的GLC车型，是2022年6月全球首发。15年的时间里，该车型无论在尺寸、配置，还是数字化、电气化的应用上，都在不断进化和升级。

　　

    

　　

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　　正如北京奔驰销售管理总监付焘所说，奔驰GLC SUV是家族产品的中坚力量，能在细分市场取得佳绩，充分说明了消费者对奔驰产品的认可。新一代奔驰GLC在越野四驱、智能化和电气化等方面又有了大幅提升，综合实力显著。

　　

　　在两天的活动中，全新一代奔驰GLC长轴距SUV向大家尽情展示了其静态、动态中的优异表现，试驾行程中更是包含了高速路、城市快速路、场地动态等多种路况模式，整体性能游刃有余，融易新媒体，兼顾舒适与运动，豪华感满满。

　　

　　在外观设计方面，全新奔驰长轴距GLC SUV机舱盖平直刚劲，动感、大气。“夜幕星河”进气格栅，与“日出云海”数字大灯直接相连。数字大灯采用全新的两片式灯眉设计，其中的幽蓝色条纹灯带可以点亮。每盏大灯中都带有一个照明模块，由三个功能强大的LED光源组成，其光线由130万个微镜片折射和定向。

　　

    

　　

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　　通过车载摄像头和传感系统检测其他道路使用者，其结果是驾驶员拥有最佳视野，其他道路使用者也不会觉得刺眼，为安全保驾护航。数字大灯并非为打破大灯照射距离的世界纪录而生，而是旨在通过创新的整体理念，在任何时候都能提供优异的能见度和最明亮且不刺眼的光线。

　　

　　全新长轴距GLC SUV宽阔车身设计，线条曲面转折有致，极富肌肉感的与车身同色的轮拱，兼具优雅和越野。超过4米8的车长，比例匀称、刚柔并济，车身采用立体两段式上腰线和上扬式下腰线设计；水平延展双段式尾灯，通过LED光源在单侧形成两个立体光快，让尾灯视觉效果更加灵动。

　　

　　在全车尺寸方面，全新长轴距GLC SUV长、宽、高分别为4826/1890/1714毫米，轴距达2977毫米，特别值得一提的是，全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择，成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。七座布局灵活可变，既可满足多人乘坐需求，还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。第二排座椅配备“便捷进入”功能。全新长轴距GLC SUV车身后端采用高车顶设计并增加顶灯，带来更宽裕的头部空间。第三排乘客均享受独立扶手、杯架、Type C接口，B柱设计有出风口，可为第三排乘客送风，让第三排乘客也可拥有舒适的乘坐体验。

　　

    

　　

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　　此外，全新长轴距GLC SUV针对中国客户对于乘坐舒适性和豪华的需求提供了诸多专属升级。第一排、第二排座椅配备源于迈巴赫的软枕，带来越级的舒适体验。第二排豪华中央扶手增加皮质扶手盖、专属储物空间、两个Type C接口、独立杯架与手机支架，配备氛围灯。后排左右两侧车门控制区域增加天窗遮阳帘后排调节按键，右后座配备后排电动调节前排乘客座椅功能，与海外市场车型相比，全新长轴距GLC SUV五座车型的后排座垫加长35毫米并加厚10毫米，提升后排乘坐舒适性。