新RZ/RX上市 开启LEXUS雷克萨斯e家电动科技新时代

2月14日，LEXUS雷克萨斯中国旗下原生纯电中型豪华SUV全新RZ、中大型豪华SUV全新一代RX于2023年2月14日正式上市。

　　

    

　　

此次，融易新媒体，全新RZ共推出三款车型，厂商建议零售价格区间为人民币36.99万元-45.99万元。全新一代RX在中国市场率先实现全系电气化，提供包括混合动力车型RX 350h、插电式混合动力车型RX 450h+和高性能混合动力车型RX 500h F SPORT Performance在内的三种动力选择，共六款车型，厂商建议零售价格区间为人民币40.5万元-61.9万元。新车同步提供丰富的选装套装，满足不同用户的个性化需求。

　　

    

　　

自1989年品牌创立以来，LEXUS雷克萨斯始终以创新之姿，直面时代挑战，为用户提供超越期待的新价值和新体验。以2019年发布的LEXUS雷克萨斯电气化愿景(Lexus Electrified)为契机， LEXUS雷克萨斯持续推进品牌电气化进程，不断丰富旗下涵盖混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)以及纯电动(BEV)车型在内的电气化产品阵容，满足用户的多元需求，为实现“碳中和”积极贡献力量。

　　

作为开启LEXUS雷克萨斯e家电动科技新时代的两款里程碑式产品，全新RZ和全新一代RX兼具豪华品质与非凡驾趣，为用户呈现出LEXUS雷克萨斯独到的电气化解读和别具一格的电气化驾驶印迹。

　　

焕新动力(310328)，畅享从容操控感

　　

凭借多年以来在电气化研发领域的深厚技术积淀与创新技术成果，LEXUS雷克萨斯不断强化车辆的性能表现，助推“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹(Lexus Driving Signature)”持续进化，令驾驶者畅享“人车合一”的操控感。

　　

    

　　

作为LEXUS雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型，全新RZ拥有高刚性、低重心、轻量化的车身，通过细致优化底盘布局实现均衡的重量分配，带来卓越的操控表现。全新RZ 450e采用双永磁同步电机，在降低能耗的同时增强动力输出，系统综合功率达到230千瓦，配合定制开发的三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程最高可达520公里。全新RZ 450e搭载了LEXUS雷克萨斯最新的DIRECT4电子动态四驱系统，通过智能识别车辆行驶状态，可精准控制前后轮驱动力，分配比例在0:100到100:0之间，以更加线性的加速表现和收放自如的动力响应，精准实现驾驶者意图。此外，后eAxle电驱单元采用新型半导体材料碳化硅(SiC)，与传统逆变器相比，能耗降低了72%，进一步提升能量效率。

　　

    

　　

全新一代RX首次引入高性能混合动力车型RX 500h F SPORT Performance，搭载2.4升涡轮增压高性能混合动力系统，系统综合功率高达273千瓦，0到100公里/小时加速仅需6.2秒，匹配DIRECT4电子动态四驱系统，实现令人心潮澎湃的驾驶性能。动态后轮转向系统DRS、自适应式可变悬架系统AVS、6活塞刹车卡钳等专属配置，令驾驶者畅享驾控乐趣。插电式混动车型RX 450h+采用新开发的插电式混合动力系统，高功率锂离子电池组输出强劲，83公里的CLTC综合工况纯电续航，轻松满足都市日常通勤需求。混合动力车型RX 350h搭载2.5升高性能直列四缸自然吸气发动机，以及全新开发的双极性镍氢电池，拥有良好的瞬间爆发力，带来更加动感的驾驶体验。

　　

    

　　

创新科技，智享无忧安心感

　　

以实现未来移动出行社会“交通事故零伤亡”为目标，同时坚守“智能科技是为人服务，而非取代于人”的理念，LEXUS雷克萨斯的安全技术致力于在不影响用户驾乘乐趣的前提下，于无形中提升用户的驾控安全性。

　　

全新RZ与全新一代RX标配LEXUS雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0*1(Lexus Safety System+ 3.0)，高效整合一系列先进的主动安全技术，覆盖常见的各类交通隐患和高频用车场景，并采用更加温和、拟人化的操作方式让智能科技介入。例如，预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于行车状况预测交通隐患，并提供制动、转向支持以保持安全距离，为同级别车型中的翘楚。最新升级的预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助功能ESA，可实时探测并分析前方车辆和行人，当系统判断有可能发生碰撞时，会发出警报声并提供制动辅助，若系统判定碰撞几率较高或碰撞不可避免时，则会主动制动，以帮助最大化降低碰撞风险，该功能的判断及时性和操作准确性业内领先。