新能源汽车配套产业应声而起长久物流与昇科能源合作光储充检一体化相关项目

2023-02-08 15:49:12来源：财联社

文章导读: 财联社2月7日讯(记者胡皓琼)新能源汽车产销量高企，不少企业开始向新能源相关业务拓展。长久物流(603569)(603569.SH)有关负责人告诉财联社记者，公司去年开始布局新能源业务，去年该板块的业务量较小，今年希望能通过多种合作方式，拓宽新能源业务，提高营收。昨日，长久物流发布公告，公司与昇科能源签署了《战略合作框架协议》，双方旨在通过本次合作，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池诊断、电池协议适配模块开发、4S店光储充检...

财联社2月7日讯(记者胡皓琼)新能源汽车产销量高企，不少企业开始向新能源相关业务拓展。长久物流(603569)(603569.SH)有关负责人告诉财联社记者，公司去年开始布局新能源业务，去年该板块的业务量较小，今年希望能通过多种合作方式，拓宽新能源业务，提高营收。

昨日，长久物流发布公告，公司与昇科能源签署了《战略合作框架协议》，双方旨在通过本次合作，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池诊断、电池协议适配模块开发、4S店光储充检一体化项目、电池回收渠道合作领域等，为双方创造更好的经济和社会效益。

对此，上述有关负责人对财联社记者表示，目前双方已成立项目组，寻找合适的4S店，探索光储充检一体化项目。该项目主要通过在4S店房顶安装光伏板，通过光伏板储电，储存的电能可以4S店自用、上网，融易新媒体，以及供充电桩充电，充电的同时可以给汽车进行电池检测(电池的健康状态)，对于健康程度较差的电池进行电池回收。

实际上，我国新能源(600617)汽车已经进入全面市场拓展期。在1月18日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙回答记者提问时表示，要加快制定动力电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设，不断提高使用便利性，更好地为新能源汽车发展提供一个优良的设施和环境。

记者了解到，目前长久物流新能源业务主要分为两大块，即新能源物流和动力电池回收利用。将是长久物流与昇科能源一起探索的主要方向。

“目前新能源业务占公司业务比重偏小，公司营业收入仍以汽车物流为主，今年会加快动力电池回收利用的布局。”上述有关负责人进一步告诉记者，当前市场上做电池回收业务的上市企业并不多，且大多数更偏向资源回收利用，而长久物流则是更偏向于梯次利用，对电池优先进行梯次利用，对无法梯次利用的电池，再进行资源回收，物尽其用。