日前,梅赛德斯-疾驰在外洋宣布了两次召回,第一次召回了11辆梅赛德斯-AMG GT 53和GT 63车型。详细为,2018年5月24日至2019年3月4日期间制造的1辆梅赛德斯-AMG GT 53 4门车型和10辆AMG GT 63 4门车型。
安详召回陈诉显示,这些车型的中控台储物箱大概不切合安详要求。当呈现正面碰撞时,前中控台储物箱上的滑动盖大概会心外打开。为此,经销商需改换前中控台储物箱即可办理此问题。外洋车主将于2023年2月14日收到召回通知。
第二次召回共涉及69辆汽车,包罗2021-2022款疾驰GLE 350、GLE 450、2022款疾驰-AMG GLE 53、GLE 63和GLS 450。这些车辆是在2021年7月22日至2022年5月26日期间制造的。
车辆由于转向联轴器锁定螺丝拧紧扭矩不敷大概造成转向系统存在安详隐患。疾驰指出,一个扭矩不正确的锁紧螺丝会导致毗连的不受控,从而在不服坦的阶梯上行驶时发生噪音。另外,由于路面不服引起的震动,螺杆大概会松动,融易新媒体,导致联轴器从转向轴上离开,从而减弱转向本领并增加碰撞风险。
为此,梅赛德斯-疾驰经销商将改换受影响车辆上的转向联轴器锁紧螺丝,从而办理该问题。
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