【国际快讯】特斯拉在中国降价；大众集团CEO将随德国总理访华；奥托立夫公布Q3财报

　　

     　　

　　

特斯拉在中国降价

　　

特斯拉中国网站显示，该公司已经降低了Model 3和Model Y在中国的起售价。其中，Model 3的起售价从27.99万元降至26.59万元，而Model Y的起售价从31.69万元降至28.89万元。

　　

大众集团CEO将随德国总理访华

　　

知情人士透露，大众汽车集团首席执行官Oliver Blume将加入由德国总理奥拉夫·朔尔茨率领的德国高级代表团，计划在11月访华。

　　

马斯克：经济衰退或将持续到2024年

　　

特斯拉车主硅谷俱乐部在推特上问马斯克，“经济衰退会持续多久？”对此，马斯克回答道，他认为经济衰退可能将持续到2024年春天。此前他曾表示，中国和欧洲“某种程度的经济衰退”正在对特斯拉电动汽车的需求构成压力。

　　

特斯拉Model Y有望成2022全球畅销汽车Top 5

　　

BloombergNEF估计，特斯拉第三季度售出了约20万辆Model Y，使Model Y今年迄今的累计销量超过50万辆。这意味着特斯拉Model Y有望达到年初公布的近80万辆的预估销量值，跻身全球最畅销汽车Top 5。

　　

“木头姐”再次购买特斯拉股票

　　

“木头姐”凯西·伍德(Cathie Wood)的基金Ark Innovation ETF买入了66,190股特斯拉股票，这是其本月第二次购买特斯拉的股票。此前，融易新媒体，特斯拉公布低于市场预期的季度业绩，并表示将无法实现今年的增长目标，随后特斯拉估计出现了下跌。

　　

斯巴鲁拟开发自动驾驶技术

　　

斯巴鲁的目标是在2025年前开发自动驾驶技术，使车辆在数据连接中断的情况下也能继续行驶。斯巴鲁设想，服务器可以不断收集汽车位置的数据，以预测汽车在路上大约10秒内的行驶路线。

　　

奥托立夫公布Q3财报

　　

10月21日，奥托立夫公布了第三季度财报。其中，调整后息税前利润从去年同期的9,900万美元增至1.71亿美元。该公司目前认为，其全年调整后的营业利润率将接近此前宣布的6%-7%区间的最高值。

　　

丰田或无法达成970万辆年产量目标

　　

10月21日，丰田汽车预计将下调本财年(2022年4月至2023年3月)970万辆的全球产量目标，这是丰田首次承认将无法实现这一雄心勃勃的目标。丰田汽车的发言人将产量下调归咎于半导体芯片短缺。

　　

AFS：全球已因缺芯减产362万辆车

　　

根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至10月23日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约361.56万辆汽车。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至426.23万辆。

　　

雷诺CFO：不会改变减少折扣的策略

　　

雷诺首席财务官Thierry Pieton表示，尽管通货膨胀的威胁持续存在，但雷诺不会改变其减少折扣和为其车辆获得更高的交易价格的策略。

　　

UAW呼吁美国暂停向现代提供贷款与补贴

　　

10月21日，美国汽车工人联合会(UAW)呼吁拜登政府在现代汽车同意解决工厂滥用童工问题之前，不要向其提供任何补贴、贷款或其他纳税人支持。

　　

西班牙提高电动汽车项目补贴金额

　　

西班牙政府将在为电动汽车项目提供支持的第一阶段向投资者提供比此前计划中更高的资金，补贴范围包括电动汽车与电池。西班牙工业部表示，今年该国通过欧盟疫情大流行救济金发放的补贴金额将从6亿欧元提升到8.77亿欧元。