前期一系列促进汽车消费的政策推动了汽车市场回暖。近期,黑龙江、山西等地又出台促进汽车消费政策,不断激发市场活力。业内人士表示,四季度是传统消费旺季,随着多重政策举措落地显效,汽车消费仍有较强支撑,全年汽车市场实现稳增长目标可期。
政策持续发力
在各地最新出台的促进汽车消费政策中,一些地方延长相关政策执行期限,保持了政策连续性。10月14日发布的《黑龙江省关于搞活汽车流通 扩大汽车消费升级的若干措施》(简称《若干措施》)提出,省级对各地促消费资金补贴期限由2022年5月1日至7月31日延长至2022年11月30日,支持各市(地)发放政府消费券,因地制宜制定政府消费券发放政策,对居民购买新车(乘用车)、3.5吨及以下货车给予补贴。
济南市工信局10月17日发布的《关于继续实施促进商用车消费政策的通知》指出,根据山东省商务厅等七部门发布的《关于继续实施促进消费政策的通知》要求,商用车促消费政策延续到2022年12月31日。通知称,为强化商用车促消费政策落实效果,现再征集一批在济南注册的一级商用车经销商名单;购车补贴分批发放,第二批补贴审核工作定于11月中旬进行。
不少地方提供补贴资金,扩大汽车促销活动资金规模,提升活动带动效果。山西省商务厅、山西省财政厅日前发布通知,支持开展2022年促进汽车消费工作。根据安排,各市统筹资金对在2022年9月1日至11月30日期间在山西省内汽车销售企业购置5万元(含)以上非营运新车(含非营运皮卡)、并在山西省内上牌的个人消费者给予购车补贴;鼓励有条件的市进行以旧换新、报废更新,促进汽车消费;鼓励各市组织汽车销售企业、成品油经营企业、保险公司联动开展赠送加油卡、汽车保养维修、汽车保险优惠等形式多样的促销活动。
为此,山西省级财政补贴资金投入总规模1亿元,专款专用,仅用于2022年9月1日至11月30日期间各市促进汽车消费活动对购置5万元(含)以上至30万元(不含)汽车的核补资金。
浙江银保监局日前发布消息称,该局引导金融机构持续优化汽车消费金融产品和服务,在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限,加大汽车消费信贷支持力度;指导保险机构进一步优化新能源汽车保险业务,并鼓励金融租赁公司加强与汽车厂商合作,大力发展厂商租赁业务,通过厂商租赁模式为更多的汽车消费者提供金融支持。
新能源汽车获大力支持
中汽协发布的数据显示,2022年9月,我国新能源汽车产销量分别达到75.5万辆和70.8万辆,环比分别增长9.3%和6.2%,同比分别增长1.1倍和93.9%。今年前9个月,我国新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。新能源汽车渗透率进一步提高。
“在燃油车车购税减半政策实施后,全国新能源汽车市场不仅没有受到影响,反而在6月至9月实现超预期增长。”乘联会秘书长崔东树说,“近期部分厂家电动车产能持续提升,供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,9月的新能源汽车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。”
值得一提的是,国内新能源汽车行业目前仍处于政策支持“蜜月期”,近期各地出台的促进汽车消费政策继续对新能源汽车给予大力支持。
《若干措施》明确提及,要加快新能源汽车推广应用。其中,破除新能源汽车市场地方保护,不得设定本地新能源汽车车型备案目录,不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标;各地根据实际对新能源公交车等公共服务车辆给予购置补贴;落实国家对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持政策,鼓励有条件的市县对重点基础设施建设和配套运营服务补助;各地结合实际酌情降低新能源汽车停车费和充电服务费。
日前,浙江省绍兴市出台政策,促进新能源汽车消费。其中规定,2022年12月31日前购置新能源汽车并取得机动车销售统一发票的,根据购置价格(机动车销售统一发票含税价)给予每辆车5000元至15000元补贴(含电费补贴、停车补贴各1000元)。
此外,绍兴市还对车辆更新及新能源汽车下乡加大补贴力度,并加大三孩家庭购车和人才购车优惠力度。
保持较快增长态势
今年三季度汽车市场总体呈现了“淡季不淡,旺季重现”的态势,带动行业企稳回升。其中,9月,融易新媒体,汽车产销同比延续快速增长势头;车辆购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车销售已恢复到正常状态,并呈现快速增长态势。
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