【国际快讯】传奇瑞欲在俄罗斯生产汽车；传地平线考虑融资1亿至2亿美元；印尼总统称希望特斯拉在当地生产汽车

　　

     　　

　　

传奇瑞正就在俄罗斯生产汽车进行谈判

　　

据俄罗斯塔斯社报道，奇瑞俄罗斯分公司负责人Vladimir Shmakov表示，奇瑞正与俄罗斯制造商就在俄罗斯工厂生产汽车进行谈判。“我们计划中的首要任务就是在俄罗斯实现本地化生产。”他还希望2022年将奇瑞在俄罗斯的销量提高到8万至10万辆左右。

　　

传地平线考虑融资1亿至2亿美元

　　

据彭博社报道，知情人士透露，中国人工智能芯片初创公司地平线(Horizon Robotics)正考虑筹集1亿至2亿美元的新资金。该公司正在与一位顾问合作，评估投资者对此次融资的兴趣。地平线目前的估值约为80亿美元，并且在等待更有利的市场条件，以便在香港进行首次公开募股(IPO)。

　　 　　

印尼总统：希望特斯拉在当地生产汽车

　　

印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)表示，印尼希望特斯拉在该国生产电动汽车，而不仅仅是电池。“我们想要一个庞大的电动汽车生态系统。”

　　 　　

印尼今年或对镍出口征税

　　

维多多还在采访中表示，印尼今年可能会对镍出口征税。今年年初就有印尼官员称，该国正在研究对含镍生铁和镍铁征收累进税。根据彭博社的报道，融易新媒体，维多多希望最终能停止所有原材料的出口，并增加更多本土价值，提高国家收入，提供更多就业机会。

　　

美国要求特斯拉提供车内摄像头信息

　　

8月18日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉回答有关其旨在监测司机意识的车内摄像头的问题，此举是NHTSA对83万辆搭载了Autopilot的特斯拉汽车发起的侦查的一部分。

　　

特斯拉寻求就自动驾驶指控举行听证会

　　

加州交通监管机构指控特斯拉虚假宣传Autopilot和Full Self-Driving功能，夸大了高级驾驶辅助系统的作用，误导了潜在的消费者。对此，特斯拉已要求举行听证会以进行辩护。

　　

通用与LG新能源考虑在美国建第四家电池厂

　　

8月18日，通用汽车和LG新能源的电池合资企业Ultium Cells LLC的发言人表示，两家公司正考虑在印第安纳州设立双方在美国的第四家电池生产厂。

　　

通用因安全带缺陷在美国召回484,155辆SUV

　　

通用将在美国召回484,155辆SUV，原因是该公司在车辆的第三排座椅发现了一个未适当铆接的安全带组件。

　　

美国延长通用和福特自动驾驶豁免的公众评议期

　　

通用汽车和福特汽车寻求在美国部署不带方向盘和刹车踏板等人类控制的自动驾驶汽车。但美国加州旧金山和奥克兰等城市、各州交通机构等相关方希望获得更多时间来分析这两家车企的豁免请求。随后，美国国家公路交通安全管理局在8月18日将公众评议期延长了30天。

　　

福特发布Model L100概念车

　　

8月18日，福特汽车发布了一款未来主义概念车 “Model L100”。福特表示，Model L100概念车是向其首款豪华车“1922年的林肯Model L”致敬，同时展示了其对林肯品牌的自动驾驶豪华电动车的愿景。

　　

大众ID.Buzz订单量破万

　　

在交付开始之前，大众ID.Buzz纯电动厢式车的订单量就已经突破了1万辆大关。其中大约三分之一的订单都来自挪威，该国消费者预订了3,400辆ID.Buzz。德国紧随其后，订单量为2,500份，占总数的四分之一。另外还有1,100份订单来自荷兰，1,000份来自比利时。

　　

大众2024年起在挪威只销售电动车

　　

大众汽车集团表示，计划宣布在2024年1月1日前结束在挪威销售汽油和柴油新车，最快将于2024年在当地只销售电动汽车。

　　

现代摩比斯拟拆分车辆模块和零部件生产业务

　　

8月18日，韩国汽车零部件制造商现代摩比斯表示，正考虑将其关键零部件和车辆模块生产业务拆分为新的全资子公司，以提高各部门的专长并将效率最大化。

　　

SK向电动汽车充电企业Atom Power投资1亿美元

　　

韩国SK和来自美国北卡罗来纳州的初创企业Atom Power在8月18日宣布，SK已经向Atom Power投资了1亿美元，后者旨在通过新的硬件和软件提升电动汽车充电体验。

　　

讴歌首款电动SUV亮相

　　

8月18日，讴歌发布了其首款电动SUV——Acura Precision EV 概念车，将于2024年推出。

　　

电动汽车增长与政府基金带动充电投资提升

　　

彭博新能源财经(BNEF)预计，为了满足电动汽车车队的充电需求，到2030年，全球电动汽车充电领域的累计投资额将超过3,600亿美元，并在2040年时超过1万亿美元。要想实现净零排放，该行业需要超过1.4万亿美元的投资，到2050年，整个车队都将实现电动化。

　　

充电站不足与充电设备损坏或阻碍电动汽车普及