都乐、佳沛等外资品牌加速入华占位高端，本土水果“有类无牌”败走低端

中国水果产量世界第一，品质越来越高，且优质水果品种大众化加快，车厘子、阳光玫瑰、牛油果等产品的价格已经下滑至大众消费可承受的范围。同时，传统的苹果、梨等通过改良品质越来越高，价格也越来越高。

不过，很多消费者或多或少都买到过外表光鲜，内部已败坏的产品。买水果就像抽盲盒，不知道买到手的是怎样的产品。水果品质稳定性阻碍水果行业的发展，背后是水果品牌化不足。

目前，中国水果市场能看到的水果品牌多为都乐、佳沛等国际品牌。国内水果品牌，如鑫荣懋旗下的佳沃，上海的佳农，四度冲击IPO的百果园，以及褚橙和农夫山泉旗下的17.5°。

在业内人士看来，进口水果不断增加，中国水果市场也不断升级，进口水果逐渐国产化，拉低了优质水果的价格。国内知名品牌多集中在中高端市场，大众市场上的地理标志性品牌难以起到企业品牌的作用，这背后是把水果作为农产品的思维桎梏，需要向茶业看齐，在品牌企业引领下放大水果的消费属性。

进口水果加快布局，高端占位

当前火爆的牛油果、阳光玫瑰、车厘子等品类都是舶来品。

在2022年进博会上，众多知名水果品牌借助这一平台加快在中国市场布局。都乐食品发布了多款新品，包括解决开椰难题的妙开椰，减少产品损耗。都乐还推出了菲律宾牛油果，大大降低牛油果运输的时间。并且，都乐还准备将菲律宾榴莲带给中国消费者。

都乐方面对蓝鲸财经记者表示，其旗下超甜蕉，金菠萝成为进博会走出来的明星产品，目前已经在西藏拉萨、新疆等多地销售。比利时红啤梨展会还未结束已被全部预订。2021年首展的都乐黄金菠萝，2022年增量比超过预期10倍。为了更好地销售相关产品，2022年都乐在贵阳、成都、重庆都建造了新的分销中心，深耕西南市场将是都乐重要的战略之一。

另一个中国消费者熟知的水果品牌佳沛也在深耕供应链。2022年，佳沛邀请北京冬奥冠军谷爱凌成为佳沛奇异果唤活大使，加快在消费端的认知。4月10日，佳沛面向中国市场的5622吨新季奇异果在浙江台州大麦屿口岸顺利出关，台州正式开通RCEP国家水果进口航线并实现了进境水果业务的“零突破”，成为继上海之后的第二个新西兰奇异果散货船入境口岸。

当前进入了车厘子的消费季。数据显示，中国消费者购买车厘子的能力越来越高。数据显示，京东双11期间车厘子成交额同比增长194%。双11开门红4小时车厘子成交额同比增长901%。

京东生鲜联合智利第一大车厘子出口商Garces Fruit吉制等出口商，加快在中国市场布局。10月30日，2022年新产季中国首批吉制智利车厘子飞抵上海，这是京东生鲜连续3年智利车厘子首发。11月16日，京东生鲜联合吉制首航海运轮船启航，此次合作采用标准化海运集装箱运输，在保证品质的同时运输成本更低。

11月16日，京东生鲜联合以水果贸易为主营业务的国际贸易公司煜谦集团从产地包机空运的智利车厘子到达郑州。

就整体而言，中国农科院果业协会《2021年中国果品进出口贸易报告》数据显示，2012年全国水果进口总量仅为345万吨，2021年达702.7万吨，10年进口总量翻了一番。2022年前9个月，我国水果及制品累计进口126.13亿美元，同比增长4.69%；进口数量为626.69万吨，同比增长6.10%。

就技术层面而言，《区域全面经济伙伴关系协定》起到了积极作用。山东港口青岛港作为我国最大的冷藏箱接卸口岸，进口新鲜水果主要来自泰国、印度尼西亚等《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP成员国。今年前10个月，青岛口岸共进口泰国水果2.34万吨，同比增长41.54%。

更重要的是，中国市场的高增长吸引了众多品牌加快布局。都乐方面称，中国已成为都乐在亚洲的重要市场之一，我们非常看好优质的营商环境和开放的中国市场，不断加大在中国的投资，孕育新的业务形式。中国人民的生活品质在不断提升，消费意识也在不断提升。我们相信中国消费者会选择和接收更高品质的水果，不再仅仅是价格、口味，而是新鲜、安全、健康、营养等多方面考量。

按零售额计，中国水果零售市场的市场规模已由2016年的8273亿元增至2021年的12290亿元，复合年增长率约为8.2%。预计2022年我国水果零售市场规模将达13280亿元。根据弗若斯特沙利文，2026年中国水果零售市场的市场规模预计将进一步增加至17752亿元，预期复合年增长率为7.6%。

国内品牌化起步，发展缓慢

国外品牌在中国市场不断增加新品类并深化供应链能力，在中国品牌强大前占据有利位置。不过，国内品牌也在不断努力。