坚决抵制《轨道万科悦府二期》小区东侧地块违建三类重污染用地项目环评

长沙市政府、长沙市自然资源和规划局、长沙市自然资源和规划行政执法支队雨花区大队：

我们是轨道万科悦府及周边小区居民，近日获悉贵局在官网进行了长沙市旺华实业有限公司锯条加工厂批前公示，该地块周边轨道万科悦府、万里时代、黎托安置小区、粟塘安置小区、樱之谷、杜花苑、魅力之城第二小学等高密度居民区环绕，作为利害关系人，我们现提出最强烈反对，并要求进行听证，拒绝批准该项目建设，理由如下：

一、与土地规划严重不符。

（一）自开盘以来，轨道万科悦府众多业主通过网络咨询、电话咨询、线下沟通等多方式询问地块性质与用途，普遍得到答复为一级工业用地，根据自然资源部《国土空间侦查、规划、用途管制用地用海分类指南》规定，该地块只能建设对居住和公共环境基本无干扰、污染和安全隐患，布局无特殊控制要求的项目，而锯条加工厂实为对周边有重大污染的三类工业用地项目，严重违反相关法规，不符合规划要求，理应不许批准。作为居民，我们对于这种不合理的规划决定感到极为失望和不满，根据《城乡规划法》第四十四条规定，城乡规划必须依法进行，保障公众合法权益。然而，政府将原先划定为一类工业用地的地块，违背规划原则，将其改划为三类用地，未经合法程序和公众参与程序，且缺乏合理的解释和论证，这显然违反了相关规定。这一行为不仅损害了居民的合法权益，也损害了公众对城乡规划决策的信任。

（二）依据《长沙市国土空间总体规划（2021-2035年）》（公示稿），该地块遭纳入中心城区范围，按照相关要求，三类工业用地应远离城市中心区单独规划布局，该地块建设的锯条加工厂显然不符合上位规划，从长沙南的发展战略来看，工业用地应入园而不应该还布局工业用地，其严重不符合省委省政府对于高铁南站片区的发展战略布局。作为定位为高端商务、居住、出行的高铁南站片区，是外地进入长沙的窗口，尤其本地块实际还与号称“高铁新城国际门户”项目的“长沙之门”仅一街之隔，如建设工厂，与片区发展定位严重不符。

二、环境污染。依据国省相关规范要求，三类工业用地一般应与居住区直线距离1000米以上，且与居住小区之间还应设置较宽的卫生防护绿带，然而按照《锯条加工厂总图及方案》，锯条加工厂与轨道万科悦府、万里时代、魅力之城第二小学仅一墙之隔，与部分住宅楼最近之处甚至仅约20米，且未有任何隔离防护措施，所产生的各类废气、废料、粉尘、噪声将直接长期影响周边居民、学生的生命健康，造成重大不利影响。并且根据《环境影响评价法》第三条规定，开展建设项目前应当进行环境影响评价。而政府在小区东侧建设锯条厂的决定，显然未经过合法的环境影响评价程序。三、交通风险。锯条厂建成后，将有大量货运车辆进出，在片区道路狭窄、原本施工车辆就多且还有充电站、加油站（规划中）的情况下，将对地区交通造成严重拥堵。并且锯条厂建设位于周边居民步行前往杜花路地铁站的必经之路上，将对居民出行安全构成直接不良影响，存在较大交通事故风险。

四、安全隐患。项目如建成，将紧邻充电站（西南侧）、加油站（规划中，东侧），锯条加工将难免出现高温、火星等状况，并需要储存各类化学制剂、用品，加之货运车辆出入也将增加相关风险，一旦产生火灾隐患，融易新媒体消息，将立即波及充电站、加油站，恐造成更严重安全事故，直接影响周边居民、学校安全。

综上，该加工厂建设不合法、不合规、不合情、不合理！如建成将对周边几十万居民的正常生活造成极大不利影响，我们要求不予审批通过该项目，并重新调整该地块土地规划，确保符合法律法规、地区政策和程序要求，符合本地居民合法权益，为保障我们的生活环境和健康，并强烈要求政府举行公开听证。我们将保留通过法律手段维护合法权益的权利，并希望政府与主管机关能够认真对待我们的诉求，尽快做出合理的回应。

恳请予以慎重考虑。

2024年4月23日