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“五一假期”的第一天,特斯拉又出事了……
据报道,5月1日,广州市黄埔缘地中央广场停车场,一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。
事故发生时,汽车安全气囊未弹出,驾驶员受伤被送往医院救治。
车主家属透露,事发时司机踩住刹车,但车辆仍然突然加速,最终撞上水泥柱。此外,家属还质疑为何安全气囊没有弹出。
事故发生时,汽车安全气囊未弹出,驾驶员被送往医院救治。
完整视频请戳下方:
刚刚,特斯拉回应,全程驾驶员操控
今天下午,融易资讯网(www.ironge.com.cn),特斯拉在微博就此前广州特斯拉在停车场发生事故一事发表回应:全程驾驶员操作……
特斯拉表示在碰撞发生前,该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下。
以下为特斯拉回应全文:
网友质疑:不是百公里加速3.9秒吗?2秒加速怎么只有20公里/小时?
一如既往,每次特斯拉出事,官方一出声明,就有全国的网友帮你分析这份声明的可靠性。
特斯拉这次“完全是驾驶员操控” 的声明再次遭到了全网吐槽。 在声明中,驾驶员描述:在减速驶入车位时,当时没有踩刹车,车辆“突然加速”越过两个停车位的限位杆后继续向前。慌乱中客户向右打方向,与停车场柱子发生碰撞。
但是,特斯拉官方声明表示,在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时。
有网友表示,多年的老司机可能把刹车和油门搞错?怎么可能同一时间段,特斯拉的车主都把油门当刹车呢?
最让网友吐槽的部分是,号称百公里加速仅需3.9秒的特斯拉,在出事前2秒被深度踩下加速踏板,却在发生碰撞时,时速不超过20公里/小时。
广州特斯拉燃烧致死案,特斯拉回应:全程驾驶员操作
自从进入中国之后,特斯拉就一直处在风口浪尖,不是在出事故,就是在出事故的路上……
就在五一节前,刚有一辆广州特斯拉失控了,导致车主直接死亡。
据当时媒体报道,这场事故还是很惨烈的,一个车主保住了性命,另一辆特斯拉的车主当场被烧死,据当事人表示,两辆车发生碰撞之后,特斯拉在很短的时间内就起火了,车主连逃亡的时间都没有。
当事人透露,特斯拉发生燃烧之后,火势很旺盛,大概燃烧了有一刻钟的时间,车里面的人都没来得及逃亡,这辆发生事故的车子就只剩下躯壳了。
4月17日,广州增城一辆特斯拉撞上水泥墙后自燃,警方通报称事故造成副驾驶乘客当场死亡,司机左某和被刮蹭小车司机未受伤。23日,车主左某及其朋友冯先生@超能小铁锤 讲述事发经过。冯先生称,事发前车辆向右变道后方向盘无法回正,几秒内就撞上水泥墙。
以下是全文:
我是4月17日广州增城“东江大道特斯拉碰撞右侧道路水泥隔离墙后燃烧事故”的车主左先生的好友冯先生,因左先生现在在处理叔叔的后事,没有心情面向媒体和网友,委托我来代替他发声。
文章标题:【广州一特斯拉停车场突然加速:撞上水泥柱 驾驶员受伤】 内容摘要:广州一特斯拉停车场突然加速:撞上水泥柱 驾驶员受伤 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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