聚焦民航四链深度融合，国产自研模拟机与视景系统多项新成果发布(3)

　　根据中国民航飞行员实际训练需要，自研视景对训练内容进行了多方面优化和创新。依靠全局动态光照、更真实的天气系统、更还原的复杂地形以及更实时拟真的夜航灯光四大产品优势，提供了此前其他产品尚未覆盖的训练内容和更真实完整的训练场景，更符合中国民航的飞行员技能全生命周期管理体系(PLM)建设的需求。

　　腾讯互动副总裁高莉在大会上提到，南航与腾讯联合自主研发的新一代视景系统，是全球首个基于游戏科技和自研虚像显示技术相结合的实践探索，一定会加深我们对“游戏科技”的价值认知。“这些生发于游戏产业并伴随游戏产业不断发展的新技术，以其高度仿真、深度沉浸、高效建模的技术能力，不仅可以助力飞行训练，也可以应用到低空飞行、机场智能化管理、通用航空、民机研发、无人驾驶等更多航空场景，以及其他工业领域，不断突破既有产业范畴，成为具备更多可能性的超级数字场景。”

　　南航自研的“翼视”虚像显示系统，首创碳纤维高温固化生产，大幅减少了产品的结构重量，同时提高了产品强度。高品质的自研光学涂层和高精度的自动喷涂工艺，减少了屏幕的色差，提高了屏幕的均匀性和可视角度。高超的贴膜工艺以及高精度聚酯薄膜曲面控制系统的应用使反射屏的曲面形状接近完美球面，高标准的达到了民航规定的显示要求。

　　“翼视”虚像显示系统可应用于全动模拟机(FFS)、固定训练器(FTD)、5级训练器等不同的飞行训练设备上，同时可适配空客A320、A350，波音B737、B787，安博威EMB190等主流民航机型。该系统将显示画面经过背投屏和反射镜的光学处理，增大了图像的像距，同时放大了图像，将画面的所有细节展现给飞行员，让飞行员不会错过训练中的每一个要点。创造了更真实的视觉感受。

　　会上，南航模拟机项目负责人，集团高层次领军人才杨磊指出，该系统是基于游戏科技与高光学性能虚像技术等打造的全国首个国产自研全动飞行模拟机视景系统，整体已达到世界先进水平，未来在医疗、核电、应急救援等领域拥有更为广阔的应用空间，带来极大的经济和社会效益。

　　自研视景和“翼视”虚像显示系统的结合，为中国的飞行员培训行业发展提供强大助力。

　　此次自研模拟机与视景系统通过中国民用航空局的D级鉴定与开始商业化应用，标志着我国正式进入民航飞行训练设备自主可控的新阶段。