北京市交通委日前透露,北京通学车试运营近3个月来,已在4个区服务了21所学校。通学车由学校组织家长定制,通过在社区端和学校端设置站点,专线直达接送中小学生,受到普遍欢迎,有望实现多方共赢。
通学车定制服务学生安心家长放心。一直以来,接送孩子都是困扰父母的问题。通学车设置了360度全景环绕摄像头等,家长可通过检测平台在手机端实时查询车辆运行、学生乘车状态。每辆通学车上还配备了驾驶员、乘务员和随车志愿者,共同维护行车秩序、护航学生通勤。为减少学生上下车的步行距离,通学车开通的站点还尽可能选择靠近小区或学校出入口,为学生提供了从家门到校门的“点对点”一站式服务。
通学车便于更好开展教学和管理工作。公交集团根据到校时间科学编制行车计划,交管部门围绕运行节点设置“护学岗”,规划“通学路”。试点过程中,各部门不断优化、细化服务措施,通学车准点率几乎达到100%,便于教学顺利进行和学校统一管理。此外,为充分利用通勤时间,学校在上下学路上安排了晨诵时光、时事播报等栏目,引导孩子合理利用碎片时间。
通学车是优化超大城市治理的创新探索。大城市人口高度集中、机动车增长速度快,容易出现交通拥堵,中小学生日常通勤的安全性、便利性备受关注。监测显示,与通学车试运营前相比,学校门前接送学生的违规电动三四轮车减少了26.5%,接送学生的私家小汽车下降了7.9%。通学车有效缓解了上下学高峰期交通拥堵,融易新媒体消息,消除了安全隐患。通学车的开设从实际出发、从问题入手,用科学的方法为大城市学生出行探索出了优化选项。(本文来源:经济日报 作者:张烁)
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