抱负华莱：安化黑茶，马背驮出的传奇 直销100

安化，旧日“茶马古道”上的重镇，千百年里，马蹄声声，茶商踏万水千山来到这里，只为获取他们的财产暗码——安化黑茶。安化黑茶，是马背驮出的传奇，是“茶马互市”中历久不衰的口碑，是“茶马古道”上不停如缕的飘香。

一座老修建，就是一段故事。安化县永锡桥，可以称得上是“茶马古道”汗青的见证。永锡桥位于益阳市安化县江南镇锡潭村麻溪河上，是安化县局限最大，且生存最为完好的清代木构风雨廊桥，为全国重点文物掩护单元。永锡桥，是茶马古道上必经的桥梁，是见证了茶马古道上鲜活而富厚的马帮旧事，也见证了安化黑茶的名扬四海。

安化黑茶的昌盛，得益于“茶马古道”的开发和“茶马互市”政策的实施。“茶马古道”是指唐宋以来至民国时期，毗连内陆产茶区和西北、西南方疆少数民族地域，举办茶马生意业务的交通要道。完善的驿道交通网把益阳、安化和“茶马古道”毗连起来。明朝时期，茶商来安化采办黑茶，经水道、走陆路运销至西北，包罗俄罗斯、表里蒙古、新疆、西藏、宁夏、青海等地，部门安化黑茶还经“丝绸之路”销往西域其他处所，形成了“船舱马背”式的茶马古道。

到了宋代，一方面，饮茶习俗在游牧民族中逐渐普及，“一日无茶则滞，三日无茶则病”，“甘心三日无食，不行一日无茶”，黑茶成为“西域”各民族日常糊口中的必须品，茶叶的需求量骤增；另一方面，两宋时期，为反抗北方辽、金、西夏等游牧政权的侵扰，需要大量战马。为了获取战马，宋朝开始直接参与茶马商业，成立起官营茶马生意业务制度，导致了“茶马古道”和“茶马互市”的大局限开通与鼓起。“黑茶一何美，羌马一何殊。”明代文学家汤显祖的《茶马》诗真实记录了黑茶在中国古代茶马生意业务治边制度中的重要浸染。

汗青上安化黑茶由朝廷专卖，当局向茶商发放“茶引”特许策划，每百斤茶叶为一引，茶商凭户部发放的“引票”也就是配额，进入安化出产、收购、转运和经销，岑岭时期年达两千引之巨，折合有15万担阁下，数量之巨，史有“买不尽的安化茶”之谓。

茶马生意业务治边制度从隋唐始，至清代止，融易新媒体，历经岁月沧桑近千年。千百年来，穿梭在“茶马古道”上的辛勤马帮，在跋山涉水的艰巨行程中，清悠的铃声和奔忙的马蹄声冲破山林深谷的安全，日复一日、年复一年，踏出了一条高卑联贯的万里茶路。

       抱负华莱，这家凌驾湘滇两地的中国茶企，以“要做就做最好的黑茶”为宗旨，驻足黑茶原产地，将彩云之南的普洱茶，和湖南安化的安化黑茶，以策马扬鞭的态势，强强连系、聚力敦促，实现了财富的聚力、互动、融合，为高质量传承和敦促中国好茶开足马力。