南京展深度复盘！透视两车行业变革的三大重要信号

　　10月28日，为期3天的第40届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会（以下简称南京展）圆满落下帷幕。在新国标红利期接近尾声的当下，此次展会遭看作是行业市场新一轮汰换潮的重要拐点。

　　那么，两车行业未来发展趋势和增长方向具体在哪儿？我们在这次展会上找到了清晰的答案。

　　在众多参展的企业中，新日电动车留给我们的印象格外深刻。有着诸多“行业第一”称号的新日，这次也毫不例外的打出了一套创新“组合拳”，从产品矩阵、能源发展和消费机会三个方面，明确给出了两车行业新机遇、新变化和新趋势的答案。

　　发掘新人群，开拓新品类

　　新日多款产品“火出圈”

　　统计显示，我国电动车的社会保有量已达3.5亿辆。在如此庞大的用车基础上，单纯的价格战只会让市场陷入困局，发掘新的增量市场才是根本的解决办法：只有精准地洞察与深挖消费需求，再通过快速地升级产品、创新品类来满足需求，谁能够抓住先机，谁就能率先迎来新的增长。一贯聚焦细分市场的新日电动车显然深谙此道。

　　在本次南京展上，新日携两轮车、三轮车、外卖车全品类旗舰产品亮相。差异化战略布局上的深谋远虑可见一斑。新日能够下好这盘增长“大棋”，关键就是在这两个差异化上“棋高一着”：

　　1、消费目标圈定的差异化。展会上，新品类三轮车与外卖车引起了观展者的极大关注度。其中三轮车为解决家庭短途用车需求而生，而外卖车则是面向对动力、续航、速度均有要求的外卖骑手而设计。

　　2、消费需求圈定的差异化。更懂探察消费心理的新日，已经让自家电动车成为了年轻一代彰显自我的新标签。像是出游搭子CiCi、复古腔调摩西，迎合了对于车子颜值的有情感需求的女生。而在近日获得了的中检西部杯年度动力奖的幻影F9，则满足了对车子动力有极高要求的男生。

　　在基本用车需求得到满足之后，新日用更为丰富的产品附加价值满足了消费者更高层次且实际存在的个性化需求，实现了不同用户群体的全覆盖，拓宽了品牌增长的第一“护城河”。

　　抢跑新能源，赋能新未来

　　全球首款量产钠电车由新日推出

　　电池是电动车的“三大件”之一，也是消费者购车时的主要关注因素。目前市场上常见的蓄电池在储电量、使用成本和性能方面各具优势，但在综合分上却略显欠缺。因此，融易新媒体消息，有着质量轻、成本低、稳定性高等特性的钠电池在近年来受到了诸多的关注，同时这也为两车行业下一阶段的能源趋势提出了新的可能。

　　那为何说新日电动车是行业钠电领域真正的先驱者呢？

　　一方面，新日率先完成了钠电于应用上的破局：与业内权威中科海钠达成战略合作，攻克应用技术难题，获得了2023年高工钠电产业峰会颁发的“钠电市场应用先锋奖”。

　　另一方面，新日领先完成了钠电车的下线，正式开启两轮电动车钠电元年。而这一动作，也受到了国际能源领域的关注。

　　在这次的南京展上，新日全球首款量产钠电车正式首发亮相，自然成为了万众瞩目的全场焦点。

　　据悉，新日钠电车在投放市场后还将延续“保5年 用10年”质保承诺。届时，这一举措在继续满足消费者核心的用车刚需同时，也会为经销商带来更完善的产品体系和更统一的质保政策。

　　通过新渠道，跑出新转化

　　新日行业首家实现创新营销范本