临湘市工商管理强制个体户升级

近日我去临湘市工商管理办理个体户申报年审，当地要求二手车行业的个体工商户变更升级为企业。变更不给不二手为例，升级为企业办好所有证照所需费用约为2000元左右，每月在人工、税收等方面增加的费用也在千元以上。

原本我们二手车，在新车要交购置税，我们二手车过户也要，二手车交易税90，交警队要收工本费和车牌费115元，车牌邮寄费35，共计240元每一台车。今年疫情，好多二手车都无法销售，基本都在亏本状态，房租水电税收等，银行贷款，已经是雪上加霜，痛并思痛的强撑着，就为了一口饭吃，如此下去政府饭都不让老百姓吃了，市场经济之下，作为市场主体的企业、个体工商户等，会自然而然地追逐着利润，由一只“看不见的手”引导着寻求利润最大化的发展之路。对于个体工商户而言，怎样对自己最有利，是继续作为个体户存在，还是升级为企业，我们自己最清楚、最明白，根本不劳别人操心。

实际上，很多民营企业甚至是民营大企业，就是由最初的个体工商户发展而来的。在这一过程中，有眼光的经营者不断调整自己的经营方向、扩展经营规模，由小变大、由弱变强，在追逐个人、企业利益化最大的同时，也为促进当地经济发展、增加就业、增加税收作出了积极贡献。

当然，也有很多个体工商户和企业在市场竞争中被逐渐淘汰掉了，融易新媒体，它们的消失对于经营者来说固然是一大不幸，但对于市场的发展来说，却未必是坏事。因为，不断吐故纳新正是市场保持其持久活力的关键所在。

在这一过程之中，政府部门所在做的，就是做好基础性服务，为个体户和企业的发展创造良好的制度、政策环境，而不是指手划脚，强行干预个体户或企业的具体经营活动。个体户升级为企业也罢，不升级为企业也罢，都只是个体户的自主行为，与政府部门无关。临湘市政府部门和工商管理强行要求个体户升级为企业的行为，是赤裸裸的干预市场主体自主经营权的行为，是反市场的行为，亦是违反行政的行为。

政府部门之所以想以此来增加税收、增加财政收入，其驱动力可能与当地经济发展乏力，税收减少有关。但既然经济发展乏力，当地个体户的日子也未必好过，通过转企，看似可以增加税收——一个二手车每月就增加千余元的税收——但对个体户来说即无异于雪上加霜。时间久了，一旦这些转企的商家纷纷倒闭，整体的税收必然会不增反降。所以，此举无异于“杀鸡取卵”、“涸泽而渔”，是最傻最笨的短期行为。

经济下行的压力之下，政府部门需要做的不是以行政之手干预商家的具体经营行为，而是为商家创造更有利的经营环境，靠市场的真正繁荣来增加税收，否则，“杀鸡取卵”的结果就是，母鸡少了，鸡蛋就更少了，时间久了，非饿肚子不可。

“个转企”以自愿为原则，强制个体户注册公司涉嫌违法

我国所实施的“个转企”改革是坚持以“政策支持、政府引导、主体自愿”为原则，即政府对“个转企”只能鼓励和引导，不能强制。其实在现实生活中。