从宁远县电动汽车摩托车罚款看宁远的执法乱象

宁远县这个屁大的小城天天查摩托车、电动车表面上是整治交通安全实际是通过这是捞钱。难道不是开始从宣传教育开始吗？怎么一上大家都还不知道要整治交通大部分的老白姓都是像平常一样骑着车在马路上就给拦下来了，接着就是教罚款。你再怎么也先告诉别人开始整顿了要戴帽子了。你要想想很多农村老人不玩手机不看电视的，怎么收到你网络上的信息。。你收钱也要开发票吧。国家规定五十以上要开发票，还有有依据法律法规那条，有行政诉讼的权力，开了这么多单就没有一个有议论的，我看还是执法搞一言堂！500的单开到一个骑电动车的人身上，你不想想这个制度制定者被门挤了。拿着做小汽车搞了！政府整顿交通秩序不是突然想起来了就一陈操作猛如虎。它是个循序渐进的过程，是一个长期的过程，不是喊一般人乱罚款，后面不做好整改工作也是苦了老百姓。怎么猛的罚款你们做了什么，道路标识交通知识宣传到位没确保大部分市民都知道了。相应的基础设施齐全吗？

宁远县是个小城，面积不大，也很偏远，没多少人买得起小轿车。摩托车、电动车这些交通工具是广大老百姓的出行工具。但就这样一个小地方，交警查摩托车、查电动车却轰轰烈烈.像查酒驾、查驾驶证、保险、戴头盔，这些我们老百姓都是支持的。但送小孩上学也拦，说不许载人。摩托车子暂停时在马路上，驾驶员人还没下车，就把摩托钥匙拔掉，说不许乱停。我们老百姓就很难理解了。

上马路、拦车、罚款，抓一部摩托车罚款驾驶员500元，而且天天查！天天罚！如果一天拦两千部摩托车电单车，一个月、几个月算下来就是一笔巨大的金钱。长沙交警天天在马路上指挥交通，融易资讯网（www.ironge.com.cn），而宁远老百姓看得最多的就是交警天天在马路上拦车查车罚款。现在还招聘了很多临时工，比如宁远铁骑。他们开着摩托天天在马路上逛，抓乱停乱放、抓车载人、见摩托就抓，抓了就罚款。

罚款是手段，不是目的，但在宁远现实是：例如你没办摩托车驾驶证，被拦住了，但交警不是叫你去办证，而是去交警大队交罚款，然后才能放行。反正就是罚款、罚款、罚款。最近在宁远本土微信群流传着这样一个视频“一个年轻人，是宁远县文家村人，在人流密集闹市骑摩托被交警拦，结果连人带摩托摔开很远，脚都摔断了，走路都走不了，一瘸一拐，看了都让人心疼。”毫不顾忌安全！宁远是个屁大的小地方，人民普遍不富裕，到省会长沙，每天都只有一趟汽车，摩托车电单车就是百姓的腿和脚。

今天就借红网这个媒体，请宁远县交警大队回应一下百姓的呼声！

请问宁远交警：

1、交警一上马路就拦车，是否有违规现象？

2、摩托车罚款的钱怎么处理？流向何方？是否交进国库？请予以公示。

3、招聘的临时工是怎么进来的？是否进行了公示？交警大队编制是否超编？为什么要招聘大量临时工？

民有所乎，必有所应。人民是我们党执政的基石，请宁远县交警大队给人民一个满意的答复。