今日新闻消息：丰巢誓争五毛钱，贵族顺丰的背水一战

　　丰巢被声讨半月之后，还是认怂了。

　　被相关监管部门相约喝茶之后，丰巢于昨日又发布了《关于用户服务调整的说明》。然而，在道歉和给出新方案的同时，也再次强调“这个钱，我还是要收的”。

　　丰巢誓将“5毛钱收到底”的背后，实则是顺丰和其他快递公司的暗战。

　　在外界看来，丰巢一直被视为顺丰的嫡系，但近些年丰巢和顺丰的关系颇为微妙。

　　回顾近5年的财报，丰巢一直处于长期的亏损。早两年，老子顺丰财报还好看的时候，融易新媒体，对这个还在赔钱的“儿子”也就默认接受了。

　　作为丰巢主要输血者的顺丰和王卫，从财报上来看，已经没了早两年的光彩。因此，看着已经拿下快递柜老大地位的丰巢，却迟迟不能变现，也不免让顺丰和王卫有点捉急。

　　而在另一边，老对手通达系却盘稳占据包裹数量大头电商件基础上，稳扎稳打，与其抗衡。同时，京东、拼多多系的众邮、JT也为这个战场添了些许变数。

　　现在的顺丰，已是处于四面楚歌的尴尬境地。

　　被抛弃的“亲儿子”

　　实际上，早在2017年8月开始，顺丰将“丰巢”剔出财报。

　　当时，顺丰以9.52亿元将丰巢15.86%股权转至王卫名下的深圳明德控股的全资子公司玮荣。其目的在于不想再让丰巢继续拖累原本就不好看的顺丰财报。此后，明德控股后又受让通达系所持股权，持股丰巢超过50%。

丰巢最新的股权结构(部分)，数据来源天眼查

　　丰巢的主要收入来自智能快递柜收寄件和广告，还有少量收入来自快递柜辅助及延伸业务、快递柜销售、电商等。

　　在寄件业务上，顺丰拿下了以企业为主的高端寄件市场，而通达系又包揽了电商行业的寄件业务。对丰巢来说，顺丰大部分快递员会上门取价，从“爸爸”顺丰身上赚钱或者抢夺市场，显然没有意义。

　　它的战略意义在于通过最后100米的控制，来抢夺部分“顺丰外”快递公司的个人寄件业务。

　　财报显示，这一类型收入，顺丰这两年分别为丰巢贡献0.67亿、1.3亿收入，占比不超过丰巢寄件收入的15%。其他多来自通达系快递公司。

　　2018年、2019年，该项收入分别为7.63亿、12.81亿，占总收入比分别为76%、79%。

　　但近几年，电商退换货业务基本被运费险合作的“通达系”快递覆盖。对这部分用户来说，完全没有必要舍弃更方便的服务，跑去楼下的柜子里寄件。

　　所以，寄件收入在未来增量并不乐观。

　　于现在的丰巢来说，合并了行业第二的速递易，稳居市场第一，成为行业垄断者，但为了变现止损，完成IPO，也只能在取件端顶着骂名向用户收取这“5毛钱”。

　　快递市场在几年的竞争之下，基本已经形成通达系和顺丰两强相争的格局。并且，快递市场也已经进入存量时代。丰巢的这5毛钱，也正是顺丰家道中落的无奈。

　　顺丰的家道中落

　　顺丰有过高光时刻。2012年前后，顺丰曾是一度最接近阿里、腾讯的企业。据国家邮政局统计的数据显示，2010年，顺丰的市场占有率一度达到18.8%。

　　但随着电商产业的不断扩大、体系的不断成熟，三通一达总体呈现了后来居上的态势，在市场占有率上，远远地超过了顺丰。在过去的两年里，据国家邮政局的数据显示，顺丰的市占率仅为7.6%，但三通一达都维持在了10%以上，中通在去年的市场占有率更是达到19.1%。

　　同时，顺丰的负债率正在一路攀升。据其公布的财报来看，顺丰2019年负债合计为500.4亿元，相比2018年的347亿元，上涨30.7%。2019年其资产负债率为54.08%，相比2018年的48.35%上升5.73个百分点。

　　对家道中落的顺丰来说，在不得不一步步剥离丰巢这个不赚钱的亲儿子的同时，又在寻找“第二曲线”。

　　焦急的顺丰，也难免有病急乱投医之嫌。

　　一周前，顺丰上线企业团餐业务，在顺丰同城悄然上线“丰食”。

　　在顺丰的如意算盘里，或许也自知自己也无法撼动外卖市场美团、饿了么双雄争霸的格局。因此，顺丰只送“更高端”的企业团餐，打出了差异化的招牌——相对低频、高客单，和快递业务的打法如出一辙。

　　但和快递市场不一样的是，美团、饿了么也早已盯上了团餐业务。疫情期间，美团联合中关村管委会发起了“放心工作餐直供”活动，共有50多家头部餐饮企业300家门店参与进来;饿了么也在全国13个城市联合6000家餐饮企业发起“企业团餐安心送”服务。

　　顺丰想法固然美好，但要以己之短搏人之长，却依然是一件比较困难的事。

　　事实上，顺丰也一直在尝试“破圈”。

　　2009年7月，顺丰推出电商业务“顺丰E商圈”;2012年，“顺丰优选”上线;2014年5月，又在全国上线线下门店“嘿客”。