抢占氢能赛道 上海电气“制储加用”全链发力

12月10日电(董时珊、梁恒维)8日，上海电气制氢装备下线暨上海氢器时代科技有限公司揭牌仪式在沪举办。上海电气碱性和质子交换膜(PEM)两款电解水制氢装备全新登场，标志着这家世界级综合性高端装备制造企业正稳步迈入“氢器时代”，也标志着上海电气“4+2+X”新赛道战略迈出了关键一步。

　　

    

　　

上海电气制氢新品下线

　　

“碳”索未来 上海电气布局氢能全链发展

　　

为加快深度脱碳进程，实现“双碳”目标，上海电气依托在高端装备制造及系统集成方面的技术积累，明确提出了“4+2+X”新赛道战略，重点布局“风、光、储、氢”四大新能源领域，争当实现“双碳”目标的排头兵。

　　

今年3月，国家发展改革委、国家能源局发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，氢能作为绿色、清洁的二次能源，在我国能源绿色低碳转型中的战略定位更为清晰，氢能发展的广阔市场正在徐徐展开。上海电气瞄准未来市场，提前布局氢能赛道，企业可持续发展再获新动能。

　　

根据上海电气制定的氢能技术行动路线，该公司将通过技术研发快速掌握绿氢制备的核心技术开发能力、核心设备制造能力。同时，结合应用场景，打造源网荷储氢一体化的能源产业新生态，以氢能作为主要媒介，打通能源与化工的中间环节，推动源网荷储氢各端核心设备的内部配套，带动上海电气相关装备板块共同发展。

　　

氢能产业链长，实现突破取决于各环节的均衡发展。上海电气聚焦“制储加用”四大环节关键核心装备突破，为突破氢能产业规模化低成本发展的瓶颈问题贡献力量。

　　

在制氢领域，上海电气成立了专业化的制氢公司，重点攻克低成本高性能电解槽装备，目前可提供100～2000标方/小时碱性电解水制氢系列产品和5～200标方/小时质子交换膜电解水制氢系列产品；在储氢领域，以建设上海市储氢装备产业计量测试中心为依托，构筑氢能产业高质量发展基石，可为用户提供从1MPa～100MPa不同压力等级的高压储氢设备；在加氢领域，以旗下国控环球在加氢站系统设计能力和业绩为牵引，重点攻克“卡脖子”隔膜压缩机核心技术装备，可提供20MPa、45MPa、90MPa隔膜压缩机、高压储罐等核心设备、加氢站工程总承包业务以及可再生能源“制储加”一体化加氢站解决方案等；在用氢领域，以掺氢燃机和“电氢化”一体化应用为重点，推动可再生能源消纳和绿色原料用能规模化发展。

　　

动作频频 上海电气氢能发展势头强劲

　　

结合自身的优势，上海电气在氢能领域率先主攻燃料电池电堆方向和制氢方向，并取得积极成效，形成了电解水制氢、燃料电池发电技术研发的“双轮驱动”模式。

　　

2020年，上海电气自主研发的燃料电池发动机在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)通过强检测试。该燃料电池发动机额定功率66kW，实现零下30℃工作环境下的低温冷启动。该产品采用上海电气自主研发的氢气循环系统，具备动力强、长续航的特点，拥有替代商用车汽油、柴油发动机的能力。同时，装载该燃料电池发动机的7.5吨冷链物流车在上海完成整车调试，具备了商业装车条件。

　　

与电动车等其他新能源车相比，氢燃料电池车在物流车、卡车，冷链车领域具备更明显的优势。依托自主研发的燃料电池发动机系统，上海电气有望通过技术输出，切入这些交通运输领域，并逐步扩大市场占有率。

　　

    

　　

上海氢器时代科技有限公司揭牌成立

　　

2022年11月，上海氢器时代科技有限公司正式成立，成为上海电气氢能发展新的支点。12月8日，上海电气1500标方/小时碱性和50标方/小时PEM电解制氢装备问世。上海电气集团党委书记、董事长冷伟青表示，这是我国自主研发的新一代电解水制氢装备，实现了国产制氢设备的颠覆性升级和成本的大幅度下降，具有高效、绿色、智能等特点，将大大提升国产电解水制氢装备在全球的影响力和知名度。

　　

在此基础上，上海电气将氢能发展延伸到储氢、加氢及分布式发电等全产业链布局。未来，上海电气将利用氢能全产业链的资源，以“抱团”的形式全面开拓市场。面向交通领域，上海电气重点布局“氢能制储加一体化站”；面向能化领域，重点布局“绿氢+碳捕集+绿色化工”；面向氢储能领域，重点布局“绿氢+储氢+掺氢燃机/掺氢锅炉”；面向工业园区，重点布局“风光储氢一体化+冷热电氢综合能源供给”。